Beiträge von joiner

Meins war heute in der Post kurz mal durchgeblättert, freu mich schon aufs lesen über die Feiertage

Danke Rainer für deinen unermüdlichen Einsatz

Der erste Schwung ist verpackt und geht morgen raus

Bis Fgst ist im Schwellerbereich etwas anders, da es da ja noch den Innenschweller gab

Ich hab’s so verbessert

Zitat von Zonendoedel

Und wo geht das auf die Armaturen??

Nicht direkt! Aber dieses dünne Kabel und das dicke zum Anlasser ergibt die Masseverbindung zur Karosserie.

Wenn dann auch noch ein Massekabel vom Motor zur Karosserie fehlt , ist dieses dünne Kabel der einzige Massepunkt.

Und wenn der dann noch korrodiert ist wird’s eng…

Die sind aus Polyamid

Moin,

aufgrund zahlreicher Anfragen und Bestellungen biete ich jetzt hier den Reserveradgurt in der korrekten dicken Ausführung an.

Set besteht aus 2 x 40 cm Gurt ( zugeschnitten und Enden verschweißt) und 7 Hohlnieten ( 1x zum Üben)

Hier mal der Unterschied zu dem sonst gern verwendeten dünneren Rolladengurt

Kostenpunkt inkl Versand 8,50€

Gruß Thomas

Keule meint das Kabel, das neben dem Wischermotir von der Batterie zur Karosserie geht

Heute noch die obere Leiste vom Grill abgeholt

Es geschehen noch Zeichen und Wunder : Die Versicherung hat endlich gezahlt !!!!

Bisschen was wurde abgezogen, aber das ist nicht dramatisch.

Jetzt kann es endlich losgehen

Die gabs mal bei Kleinanzeigen- hab ich auch

Außerdem noch die Schrauben vom Türschloss in schick

So sahen die vorher aus- echt schlimm…

Die Versicherung hat zwar immer noch nicht gezahlt, hab den aber trotzdem vorne schonmal n bisschen nackig gemacht…

Und noch ne Kleinigkeit im Kofferraum

Hast ne PN

Moin

Wieviele Clipse brauche ich jeweils für die Schwellerleisten und den Radlaufchrom?

Die 105 steht nur für die Art der Schließung ( 105 oder 296)

damit kannst du keinen Schlüssel nachmachen lassen.

Aber der Boris könnte das auf deinen Zündschlüssel umbauen

Alles was im Spritzbereich an Schrauben ist , hab ich vor der Montage dünn mit Mike Sanders Fett eingerieben

Das meinte ich ja mit den Abweichungen an der Karosserie.

Ist ja aber alles kein Hexenwerk

Das hässliche Lenkrads wir je eh meist durch n Petri ersetzt

Lenkhebel stimmt, sind schwer zu bekommen, hab ich aber schon mal als ( teuren) gefrästen Nachbau gesehen

Hab jetzt auch endlich den Gurt in der korrekten Dicke gefunden.

Der Rolladengurt den ich vor ein paar Jahren mal genommen hab ist deutlich dünner als das Original.

Und ich weiß: die Teile waren original nicht alle gelbverzinkt- aber ich finds geil