Wenn ich das richtig verstanden habe, sind die windschief
Beiträge von joiner
-
-
Bin ich leider gerade im Urlaub
-
-
Alles anzeigen
sieht toll aus !
könnte meiner sein , die selbe farbe. bin letztes jahr fertig geworden .
hatte großes glück mit dem ascona . musste nur zwei stellen schweißen
aber das lackieren kostete. würde gerne mal bilder einstellen , bin aber
zu dämlich dafür .
vielleicht kann ich bilder jemanden schicken ( e-mail ) oder aufs handy
der die dann einstellt.
-
Sogar farblich passende Putzlappen…
-
Müsste ich noch haben- allerdings mit Loch für Spritzdüse…
-
ansonsten habe ich noch nen Satz dickere Dichtungen ( sollten vom GT sein )
-
https://www.amazon.de/Liqui-Moly-619…la-655498857031
bleibt dauerhaft weich und lässt sich immer wieder lösen und entfernen -
zur Zeit gibts die wohl nirgends mehr...
-
Die musste ich mir mal neu kaufen, da mir auf irgend einem Treffen mein Neuen gegen gebrauchte getauscht hat ….
-
-
Jepp, sind die fürs Bj korrekten.
Perfekt wären dann noch die Felgen mit den 4 Langschlitzen statt der 8 Löcher...
-
http://www.manta-a-club-suedhessen.de/Extras/Reparat…or+Kupplung.pdf
Seite 6-18 siehst du die beiden Drehmomentstützen als Verbindung Motorblock/Getriebe
-
-
Ja das ist halt ein komplett Umbau, jetzt fehlt nochnoch das 240er Getrag und die Vervollständigung des 1.9 S Motor von armin , Kabelbaum und dann kann es los gehen
damit meinte ich eigentlich Crazy seinen Postkasten- ist kaum was an Innenausstattung drin...
-
aber du meinst sicher die hier
son paar hätte ich noch...
-
Für Lima und BKV hat der Johannes ner schon Mal recht gute nachgemacht.
Die für den Reifendruck gibt's beim Rainer.
Johannes ?
-
ich geb dir zwei tage
mehr hatte ich bei meinem nach der lackierung auch nich jebraucht
da fehlt ja aber auch die Hälfte
-
-
wenn ich mopped fahren wollen würde
würde ich mir ein richtiges mopped holen
wo du ja aber gar nicht rauf kommen würdest…
