scheinen nicht günstig zu sein...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mant…975196-223-3313
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ich hab schon seit jahrzehnten datt vom b verbaut
funktioniert auch
aber auch da vom B gibts kaum noch
Das Rohr muss man nicht kürzen, aber den Bund von der Lagerhülse hab ich auch bündig geschliffen.
Ich musste das Rohr innen etwas ausschleifen da ansonsten das Lager zu stramm sitzt
Viiiiel Fett rein, sonst hält die Nadelhülse i Kunststoff nicht lange. Das ist genau genommen eine unglückliche Materialpaarung. Hält aber bis jetzt.
mit dem Kürzen war ich mir nicht sicher, Schadet aber ja nicht
Bei mir ging das Lager mit leichten Schlägen rein, eigentlich optimal
Heute wollte ich das neuen Kreuzgelenk einbauen

Beim Ausbau des alten wackelte die Lenkkstange dann dochcerheblich. Also Lenksäule komplett ausgebaut und den Schaden begutachtet


Lager unten ist hin
Aber: der kluge Mann baut vor !
Musste mich nur entscheiden: Original oder Brinkis Version?

Hab mich dann für das edle Teil vom Commander entschlossen!
Damit ich den Überstand der neuen Buchse ausgleiche, habe ich das Rohr um 3 mm eingekürzt, Kanten entgratet und dann das neue Lager eingesetzt.


Den Überstand am Rohr hab ich dann noch bündig geschliffen, damit das Teil auch durch die Tülle im Motorraum passt

Nächstes Mal noch das Röhrchen auf der Spindel verkleben und dann sollte ich die nächsten 50 Jahre Ruhe haben …
Der hat doch aber auch n anderen Flansch ?!
Meiner ist n 71 er, also bis Fgst- die vom Olli ist ab Fgst
Die früheren Modelle sahen anders aus


Ich wäre auch eher für September…
wie wärs denn ma mit einer neuen
Ich glaube, er ist mit Corina ganz glücklich… ![]()
Irgendwer sagte hier mal :“Das Bessere ist des Guten Feind“ ![]()
Ich denke auch, dass bei den meisten hier die Priorität auf den Oldie sicherlich höher ist als bei den oben angesprochenen Fahrzeugen.
Ich gehöre bestimmt nicht zu denen „mit endlos Geld“, lasse mir mein Hobby aber trotzdem 3-4000 € im Jahr kosten - obwohl mein Fahrzeug komplett ist …![]()
Alex ist schon an dem Thema dran, er klärt das nächste Woche mal
Das Rohrstück zum Einpressen oben steht so nicht im WHB ( da soll man das Gelenk mit der 2. Hülse reinschlagen),
ich will das mit ner großen Schraubzwinge einpressen.
Zusätzlich benötig man (wie im WHB abgebildet) noch ein ca 8 cm langes U-Eisen (ca 30mm breit) zum Auspressen
Hier mal ne Skizze für die 3 Hülsen

Ich mach mal ne Skizze

Hilft das ?
Ich kann das Werkzeug gerne mal verleihen
Mehr Hülsen drehen ist nicht,
der macht das nur hobbymäßig aus Restmaterial