Und wo bleiben die Bilder ???
Beiträge von joiner
-
-
Auch von mir die besten Wünsche fürs neue Jahr
-
Is doch n Stinknormaler Abzieher? ?
Was ihr alles braucht um so n Gelenk zu wechseln.
Was für Hülsen lässt du dir drehen, Thomas?
die im WHB ganz unten
Außerdem eine kleinere zum einpressen
-
Hab aber kein Bock alles wieder auseinander zu bauen
-
ist n solides Teil - gerade angekommen
-
Kukko 20-1 Abzieher zweiarmig Spannungstiefe 100mm Spannungsweite 25-90mm
-
-
Lasse mir jetzt Hülsen drehen ( den Abzieher Kukko 20-1 gibts tatsächlich noch neu ! ) und hab dann das Original Werkzeug nach WHB
-
Da wird das Goretex aber auch nicht anders sein.
Wenn’s dann um die Zugluft geht wäre ich doch wieder bei dem Milchkartonpapier
-
-
Das wird schon knifflig. Die Bremse funktioniert auf Reibung. Der Metallstift wird mit dem Gummi gegen das Fangband gedrückt.
Das Ganze ist auch noch geschmiert.
Mal kucken
bremsen tut es ja nur auf dem letzten Stück wo das Fangband dicker ist, der Rest ist nur Führung. Es geht nicht primär darum, dass wie bei modernen Auto die Tür auf jeder Position stehen bleibt, sondern das die ganz offen nicht wieder zufällt
-
das Teil aus der Tür auszubauen ist allerdings sehr fummelig….
-
habe einen bj 70 da, bin mir sicher das da alles original ist. Ich kann mal nachsehen. Was genau?
Das geht um die Gummis in den Bremsen der Türfangbänder
-
-
Ascona ist aber ein schwacher Trost
-
Sind denn auch noch die original Türen drin ?
-
Das Teil was ich da habe, müsste ja späte Version sein, da gleich mit dem vom Ascona C
( wobei da die ganze Einheit etwas größer ist und die Schraubabstände nicht passen )
Dino wollte die auch aus ewas festerem Material machen
-
Zumindest ist der Durchmesser der Selbe - ca 27 mm am dicken Ende
-
Heute sind noch 2 neue Achsschenkel angekommen
die sind übrigens identisch mit den alten Teilen
-
Ich glaube auch
