Ich bins satt ... ich bau mir nun nen Tank
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Hat der Tank es sich schon im Kofferraum bequem gemacht? Ist das eigentlich ein Einfüllstutzen von Sparco den du da verbaut hast?
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Sehr schön, werde ich auf dem Treffen mal begutäugeln müssen. Das heisst wenn du mit dem Manta erscheinst.
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Sehr schön, werde ich auf dem Treffen mal begutäugeln müssen. Das heisst wenn du mit dem Manta erscheinst.
Das ist Pflicht, ich versuche es ja auch hinzukriegen
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Wie biste denn auf den Blech-Werkstoff gekommen (Edelstahl V4A).
Das ist doch viel zu schwer und verzieht sich beim schweißen.Ich wollte mir auch einen aus Alublech bauen (Blechstärke 2-3mm) so wie die Renntanks.
Mal sehen wann ich die Zeit dazu habe
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dat war doch bestimmt teuer und viel Arbeit.
und dann haste son Tresor im Kofferraum.
dann noch den Tankverschluss hochlegen
ob da nicht das Geld für einen orig. GTE Tank besser angelegt ist????
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dat war doch bestimmt teuer und viel Arbeit.
Und das von jmd der fast alle seine Teile neu vernickeln lassen hat
Den Tankstutzen brauch er nicht mehr ändern, der ist schon nach oben verlegt worden. Selbst wenn er kein Bock mehr auf nen Tank im Innenraum hat, wo soll er nen wirklich guten GTE Tank her bekommen
Ich hätte auch kein Problem damit den Tank im Kofferraum zu haben, vorallem wenn das Teil neu ist -
joi hi,
OK ... auswahl war Alu oder nicht Rostender Stahl ... Alu Schweissen konnte meine Knechtschaft nicht .....also ... Edelstahl.
Die Teile hab ich mir machen lassen ... rund 120 ... Rohre 40 .... schweissen 100 .... tankgeber 80 + ein paar klein teile ...
Aber nun hab ich ca Brutti 65 Liter tank .... der Füllstutzen war schon Lange da oben .... ich hatte vorher nen Manta B tank drin ....aber hat sich leider immer wieder als undicht erwiesen ...und das gewicht ... na ja .... ist mir egal .... andere tun sich nen Gussheizkörper in den kofferraum, für ne bessere strasenlage....
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ist mir egal .... andere tun sich nen Gussheizkörper in den kofferraum, für ne bessere strasenlage....
datt war ein b manta
