Hi,
ich hab dummerweise beim Zündverteiler an den Federn der Fliehkraftverstellung gespielt, da er schon bei 2000 U/min auf 34° ausgeregelt hatte. Lange Rede Rleudrezu Sinn, ich glaub das es nun schlimmer ist als es original war.
Die Anschläge für die Gewichte sind auf 6° begrenzt.
Welche Auswirkung hat es wenn man an der dünne oder dicke Feder die Vorspannung ändert ? Bei welchen Drehzahlen sollte der Verteiler anfangen auszuregeln? Bei welcher Drehzahl sollte er ausgeregelt sein?
Ein paar Daten:
2.2 CIH
45 Weber Vergaser
kontaktlose Zündung vom 20E
Nockenwelle Mech. 308°/11.8/3.7/108°
wäre über eure Hilfe dankbar.
Gruß Thomas