Jepp, und ich hab mein ABS links im Fuß und Tempomat rechts. 
Intervallschalter?
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den Schaltplan hab ich noch nicht ganz geblickt
hat da einer ne Erklährung????
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Micha, kannst du dem ersten teil noch mal einer scann machen?
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Moin. Ich würde es so machen , wie es in Punkt 1 des Anbauplans beschrieben ist. Such dir die Kabel unterm Amaturenbrett/Lenksäule raus , die für den Wischerbetrieb zuständig sind. Die erstgenannten Klemmenbezeichnungen sind vom Intervallschalter und mit mit den fahrzeugeigenen Kabeln zu verbinden. Hoffe es ist verständlich, nimm dir den Schaltplan zu Hilfe.
49 an 53a (lila) +15
31 an Karosserie/Masse
53 an 53 (gelb)
31b1 an 53e (blau) zum Wischerschalter
31b2 an 53e (blau) zum Wischermotor
85 wird nicht benötigt
sieht das noch jemand so ?
Charly -
Hallo,
ich selber habe kein Intervall in meinem Ascona.
Aber ein Kumpel von mir hat es.
Er hat den Blinkerschalter ( 3 stufig ) vom B-Modell genommen und die kabel enden so geändert,
das sie in den originalen stecker im Sicherungskasten passt ( hier hast du jezt ein Kabel mehr drin).
Wenn du den Sicherungskasten abbaust, kannst du ein weiters Kabel bis in den Motorraum ziehen und klemmst es in den stecker für das Wischwaschrelais.
Nun besorgst du dir auch vom B-Modell das passende Relais.
In den ersten B-Modell jahren, gab es ein Relais, welches den A-Modellen glich.
Hatten nur die Zusatzfunktion für intervall.
So ungefähr hat er es gemacht.Aber ich kann ihn auch noch mal genau fragen.
Gruß
Olli -
Ich hab mir jetzt nämlich vom Opel Händler den Nachrüstsatz mit diesem Poti bestellt. Blöderweise ist im Werkstatthandbuch nur die Version mit Schalter im Instrumentenbrett. Sind denn die Kabel wenigstens gleich?
Hört mir eigentlich jemand zu? Kann bitte jemand den Schaltplan mit Schalter und den Schaltplan mit Hebel (ab fahrgestellnummer) für einen Opel Manta A hochladen. Wäre sehr verbunden.
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Ich würd ja gern sagen: kommt vorbei und ich bau Euch das Ding ein.
Es ist immer schwierig, elektrisch Unbedarften sowas zu erklären. Oben ist ja schon der Schaltplan abgebildet. Viel mehr gibt es nicht zu erklären. Die Leitungen können auch direkt am Wischermotor angeschlossen werden.Ich würde es auf jeden Fall über das Relais ansteuern. Besser ist das - sollte man doch nicht ganz richtig angeschlossen haben
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Hallo,
ich selber habe kein Intervall in meinem Ascona.Gruß
Olli
doch hast du, neben der Wischer Schalter. 
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sorry hab dich vergessen
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Häng mich da mal dran.
Wenn jemand noch so einen Nachrüstsatz hat den er los werden will.
Ich suche einen.Harald
