Das ist ein MASSEFEHLER.... bei DER Masse an Fehlerquellen.... 
Beiträge von Ulli
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die hat doch dat Auto vorne angehoben....
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ist der Voyage nich für geeignet... Anhängelast zu gering .... dat müsste dann son Admiral mit Rekord Heck wie inne 70ger sein
...Service Fahrzeug...nicht Renntransporter
so mit Dachgepäckträger und Werkzeug +Ersatzteilen auf Rallys -
Renn-Service Fahrzeug wäre Geil....hab ich ja eigentlich auch noch vor....ich komme aktuell aber nicht mal zum aufräumen
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Unter Ebay / Gewerblich findest Du seine Liste
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hier gibts ja nich genügend Werkzeug zum Kommentieren , sonst hätte ich da auch einige Daumen nach unten drunter gemacht....hab auch ein Auto in 411
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Moin aus S-H
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genauer gesagt muss man die Silentblöcke nur Seitenverkehrt montieren bei der alten Achsversion....
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mit allen Anbauteilen vom A GTE ist das auch keine Bastelei....ansonsten muss man einiges Ändern oder Adaptieren
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Kommen da feste Seitenscheiben rein ? Sonst wirds ja auch eng mit den Verschlüssen......
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Was wollt ihr immer mit Dichtmasse ? Dann ist die Dichtung doch gleich versaut
Hab ich noch nie gebraucht....ist ab Werk ja auch Trocken verbaut gewesen.... -
Getriebehalter muss man dann auch anpassen.....
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Dat iss dann dein Kennzeichen
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Hast mal n Bild vom Kopf Deiner Lenkradsäule und vom Schalter gemacht? Gibt da unterschiedliche Ausführungen die untereinander nicht immer passen....
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....Hinterm Grill muss.... -
Wann war Meldeschluß?
.....hab ja noch was zu Schrauben -
Moin Max
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Da hieß es; Das glaube ich nicht Tim
...das hab ich dann verwechselt -
der hieß Jim......Knopf
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Die hinteren Seitenscheiben haben garnichts mit den Türen zu tun.
http://www.manta-a-club-suedhessen.de/Extras/Reparat…-Karosserie.pdf
Aber mit der Dichtung...die geht von A-Säule bis C-Säule und ist an am Scharnier anders beim Bis FG-Nr
