Das lässt sich zwar problemlos reparieren, ist aber ärgerlich.
Na ja, problemlos ...
Beiträge von seitenteile
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Schon bekannt.
Das Pech verfolgt dich.
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Einziger Unterschied ist der Zylinderkopf.
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Wir sind ca. 8300 km mit dem Kabelsatz gefahren
Normal ist das nicht.
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Dafür gibt es Spezialwerkzeug .
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Da musst du Jürgen fragen.
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Ist ja nicht die erste Überraschung, die ich gefunden habe. ?
Und bestimmt nicht die letzte.
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Wäre der Bratmaxe nicht da dran tätig gewesen, gäbe es das Auto vielleicht nicht mehr.
Wenn diese Flickschusterei das Auto über die Jahre gerettet hat, hat es seinen Zweck mehr als erfüllt.
Ja vielleicht aber was sich jetzt über die Jahre dahinter angefressen hat dürfte schlimm sein. Wir werden sehen was sich dort verbirgt.
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Das Fünfgang wird noch wärmer.
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Ein Bratmaxe .....
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Na ja, son Holzwurm....
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Und die passen nur in die Kästen mit grossem Ausschnitt
Genau
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aber der Schlitz wo der Wärmetauscher eingeschoben wird ist unterschiedlich groß
Ja,es gibt verstärkte Heizungskühler.
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Vier Fotos
Beim 2. Zumindest reichlich Dokumentation ,aber einige Sache stimmen nicht.
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Nun weiss ich natürlich immer noch nicht werdu bist Rupert...
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Ich bräuchte die ohne Erhöhung bei den Lüftungsschlitzen.....
Also eine 70er
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Das für ZF ist gelblich...so wie das Dexron 2 von Opel
Hier geht es aber um das Getrag 240
