Beiträge von Dino_J

Zitat von joiner

Was ist ein Kupplungsseil ....?

Heh Einbeiniger: Du bist raus

Ich weiß es. Das ist ein Oelsammler fuer die Oeldaempfe aus der Kurbelgehaeuseentlueftung.
Krich ich jetz'n Eis

Zitat von crazy

nö
wenn mann eine für vergaser nimmt
pumpt die ab einem bestimmten druck leer

Ja, das ist so. Der Umbau auf Elektropumpe war eh geplant, aber erst nächstes Jahr. Wollte nur wissen, ob das Benzin in 4-5 Tagen komplett verdunstet.
Und wie man das Teillastruckeln wegbekommt.

Was hat der Tüv denn bemängelt?

Was brauchst Du? Es gibt komplette Bremsleitungssätze und Schläuche. Da braucht man nichts selbst zu bördeln.

Ich habe letztens auf dem 1,6N meinen PDSI gegen einen DIDTA getauscht. Jetzt bin ich noch am Einstellen.
Startautomatik mit 2700 U/min Leerlauf - super.
Standgas super bei 800U/min.
Vollgas super und ruckelfrei.
Im Zwischengasbereich gibt es noch leichtes Ruckeln und beim Beschleunigen den Ein- oder Anderen "Verschlucker". Mal sehen, vielleicht ist das die Beschleunigerpumpe.
Liege ich da richtige oder habt Ihr noch ein paar Tips?

Der Vergaser ist original auf 1,6S bedüst, grundgereinigt und neu abgedichtet. Alle Membranen sind auch neu. Es ist der Originalluftfilter montiert. Mit dem Sportluftfilter war das Zwischengasruckeln schlimmer.

Dann noch folgende Frage.
Steht der Wagen 4-5 Tage, muss ich ca. 10 Sekunden orgeln, bis er anspringt. Verdampft hier das Benzin aus der Schwimmerkammer über die Entlüftung? Das hatte ich beim PDSI nicht!
Kann man das beheben, indem man eine elektrische Benzinpumpe einbaut?

Hinweis: der Zylinderkopf im 1,6N ist bereits abgefräst. Somit ist die Verdichtung ähnlich dem 1,6S.

Zitat von joiner

Motor läuft !!!!!

Echt? Da hat sich Maggo heute am Telefon aber anderst angehört
Wenn nix klappert ist aber gut.

Wie siehts aus mit dem Wischermotor. Hab heute ein Paket mit 3 Stück bekommen. Brauchst du den schnell?

Zitat von destrcr

Hatte der auch ein Fernlicht Symol im Tacho?

Genaugenommen ist das ein Tast-Rastschalter: Leicht Ziehen: Lichthupe, Ziehen bis Klick: Fernlicht an. Nochmal Ziehen bis Klick: Fernlicht aus.

Im Tacho ist kein Symbol, aber in der Anzeige links daneben. Hast du keine Cockpitarmaturen?

Zitat von joiner

Na für kurze Strecken mit ADAC -Begleitung wirds schon gehen...

Aha, deshalb kommst Du nicht zum FT

Glückwunsch, das hat er verdient.

Zu den Dichtungen von Reprotec hatte ich bereits etwas geschrieben. Die passen sehr gut und muessen auch zu lang sein. Mit richtigem Einbau passt das dann.
Die Tuerdichtung setzt sich noch etwas, dann geht die Tuer wieder besser zu.

Gummis VOR Einbau Talkumieren!

Ich hatte schonmal einen Unfall, wo ich zur Beifahrerseite rausmusste (links steckte die Leitplanke in der Tür). Wenn ich mir vorstelle, daß es zusätzlich noch anfängt zu brennen, dann greife ich gerne erstmal zum Feuerlöscher.

Auch habe ich schon jemanden aus einem brennenden Auto gezogen - ganz ohne Feuerlöscher. Mein Kumpel, der den Beifahrer rausgezogen hat, sieht die Folgen an seinen verbrannten Fingern heute noch. Da hätten wir ganz gerne einen Feuerlöscher gehabt - ganz egal, welche Größe oder Inhalt.

Ich denke, diese geringe Investition sollte jeder machen - ob er sie selbst braucht oder für Andere.
Dann wünsche ich noch Allen, daß Eure Feuerlöscher nie gebraucht werden.

Nein, liebe Kinder. Bitte NICHT Zuhause nachmachen

Ich hab meine Innenraeume auch selbst lackiert und bin kein Lackierer.
Ist doch gut, im Original sind unsere Wagen hier auch nicht perfekt gewesen.

Ich hab nen kleinen Schaumlöscher links neben dem Fahrersitz liegen. Der muss da nichtmal befestigt werden, da bei geschlossener Tür nicht mehr beweglich.
An den kommt man auch mit geschlossener Tür ran und ist auch nur geeignet, um im Fall der Fälle heile aus dem Auto zu kommen.

Personenschutz geht vor Material.

Pulverlöscher sind zur Brandbekämpfung mit Materialrettung auch nicht geeignet. Hinterher rostet die Karre weg wie nix.
Das Löschmittel aus dem link oben ist auch für brennbare Flüssigkeiten? Ich glaube nicht.

Ein brennendes Auto zu löschen ist nicht einfach, das sollte man vorher mal geübt haben.

Gang einlegen, Handbremse ziehen und los gehts.

Abba uffbasse - das Windleitblech ist sehr scharfkantig. Ich hab noch ne Narbe am rechten Daumen vom Lösen der Schraube.

Und wenn Du DEN dann nicht fertigmachst, sag Bescheid - ich komm mit dem Hänger

Wieder back home.

Prost!

Rainer wirkt da nur größer als ich, er steht viel weiter vorne

@Hannes: ich bin nicht groß zum Einkaufen gekommen und habe auch für mich selbst nach den verschiedenen OREOs gesucht, aber nix gefunden. Sooviel Zeit hatte ich nicht, war ja geschäftlich dort.

@Nico: in der Holzklasse zumindest mal nicht.

So, nach den kleinen Bierchen und veganen Onionrings im Millers sitz ich jetzt am Gate und warte auf meinen Rueckflug.

War sehr nett mit Euch Rainer. Sag hallo zu Rick. Es hat mich gefreut, weit weg von Zuhause auch mal ein paar Worte Deutsch zu sprechen.
Beweisbild folgt.

Sicher meint er die Phasenblase

Und