Beiträge von Dino_J

  • Kurzzeitkennzeichen und Ebola

    Weil ich gerade Zeit hab, schreib ich mal MEINE Meinung ;(

    Das KZK ist sicherheitstechnisch hoechst Bedenklich. Ich habe mich auch schon gewundert, dass ich ganz einfach ein KZK bekommen habe und an ein Auto geschraubt hatte, welches 25 Jahre abgemeldet war und keiner ausser mir selbst den technischen Zustand ueberprueft hatte. Ich durfte dann ganz offiziell 5 Tage damit fahren.
    Wohlgemerkt ohne jegliche Pruefung der Technik!
    Das kann ganz schoen ins Auge gehen.
    Mal abgesehen von den ganzen Missbraeuchen, wo die Autos immer wieder gerne zu Treffen oder sonstigem gefahren werden. Das duerften dann genau diese Leute sein, welche die Petition unterschreiben.
    Ich selbst habe das KZK lediglich fuer eine Probefahrt mit ca. 10km und die Fahrt zum Tuev verwendet. Und genau dafuer ist es doch gedacht.

    Laut meinem Tuevmensch funktioniert die neue Gesetzesforderung uebrigens auch nicht. Denn ohne gueltige Zulassung darf er keine Probefahrt machen und lehnt eine HU ab.

    MEIN Fazit: wuerde das KZK dafuer verwendet wofuer es gedacht ist, braeuchte man nichts aendern. Da aber viele Leute dies missbrauchen, denkt man ueber eine Nutzungsaenderung nach. Und genau diese Missbraucher schreien jetzt am Lautesten :kopf:
    Fuer diejenigen, die es legal nutzten und nutzen, wird es auch weiterhin Moeglichkeiten geben, abgemeldete Fahrzeuge zu ueberfuehren und zuzulassen.

  • Forumskalender 2015

    Das Meckern war doch beim 2013er Kalender!
    2014 waren doch nur hin und wieder die Daten falsch. Und wer schaut bei den schoenen Wagen schon auf die Tage?

    Ich hab mir fuer 2015 auch einen Platz erhofft? Ich melde schonmal den April an - weil mein und Amantas Geburtstag 8)

  • Mist - Totalausfall!

    Vielen Dank an Euch fuer die aufbauenden Worte :up:
    Es wird von C4 bis C7 versteift. Noch zwei mal schlafen und es gehr los. Ich kann es nicht mehr erwarten, die Schmerzen sind schon heftig ;(

    Trotzdem schaue ich in die Zukunft und hoffe, dass Alle, die mir noch etwas schicken wollen oder muessen, dies auch tun. Sonst wird es mir ja langweilig. 8)
    Die Angesprochenen duerfen sich jetzt gerne daran erinnert fuehlen

  • RJ's Manta A Restauration beginnt

    Klugscheissmodus:
    Bei den 8cm Ausschnitten fuer die Hebebuehne zerstoerst Du die obere Bewehrung und somit die komplette Statik der Betonplatte. Wie tief sitzen denn die Anker? Bei verbleibenden 12cm Beton duerfen die ja nicht laenger als 8cm sein!

    Wenn das mal bei Belastung nicht durchbricht oder die Saeulen sogar durchstempeln. Dann hast Du ein richtiges Problem.

  • Mist - Totalausfall!

    An alle, die gerade mit mir Geschaefte am Laufen haben : bitte um etwas Geduld, ich liege mit Bandscheibenvorfall an der Hws im Krankenhaus und stehe unter Drogen :(
    Mal sehen, wie sich das noch entwickelt.

    Aber Gott sei Dank, habe ich auch hier Internet :wink:

  • Jaques ist Online

    Zitat von Rudeboy

    So,
    am Sonntag die erste Tour gemacht. Ca. 70 km. Und wie sich das gehört, komplett ohne Werkzeug gestartet.

    Super - Glückwunsch :up:

    Und trotzdem: mutig! Mir ist auch bei knapp über 100km der neue Keilriemen gerissen. :(
    Nach 5000km waren die Auspuffgummies gerissen und jetzt nach 6000km haben sich die Ölpumpendichtung und die Benzinpumpendichtung verabschiedet.
    Vermutlich hab ich doch zuviel "PS" im Auto :ko:

    Etwas Werkzeug und die wichtigsten Ersatzteile sollte man immer dabeihaben :wink:

  • Los gehts!

    Zitat von Thunder

    Die Nahtabdichtungen wären dann, in der logischen Reihenfolge, als nächstes zu machen.
    Ich habe mir gedacht, das ich dann dem Unterboden eine Behandlung mit "Brantho Korrux 3 in 1"
    zukommen lassen werde.
    Da die Karosse ja neu lackiert werden muß, was ich selber nicht kann, wird er zum Lacker gehen.
    ........................

    Ich habe vor, nachdem sie Lackiert ist, die Hohlräume zunächst einmal großzügig mit Fluit-Film zu behandeln. Es kriecht besser in Falze usw.
    Zu einem späteren Zeitpunkt will ich die Limette dann, als Langzeitschutz, mit Fett vollpumpen... (Mike Sanders)

    Genauso habe ich das gemacht, bzw. vor. Derzeit sind die Hohlräume mit Fluid-Film geflutet worden (Ablauföffnungen erst mit Knetmasse verschließen und nach dem Fluten wieder öffnen um das Öl abzulassen). Die Dachhaut und -rahmen sind schon mit Mike Sanders Fett behandelt. Da kommt man nach dem Himmeleinbau nicht mehr ran. Mit der Hohlraumkamera habe ich das vor 2 Wochen überprüft. Das Fett hat sich im Sommer verflüssigt und ist gut weitergekrochen.
    Dann kann es in 3-4 Jahren auch in die restlichen Hohlräume.

  • Hat Ascona auch sowas tolles :-) ?

    Wer mit Gas grillt, kann gar nicht grillen und nimmt vermutlich auch die Aluminiumgrilluntertellerverbrennverhüterli :fu:

    Maggo: ich Danke Dir - Du Verfechter des waren Männergrillens :no1:

    Man stelle sich nur mal vor, das Tier auf dem FT hätte auf einem Gaser gegrillt werden sollen :ko: