Beiträge von Dino_J

    So , nun die Verwixxte Türscheibe eingebaut ...

    Gut geschmiert flutscht halt besser :applaus:


    btw: wie dichtest Du die Kotflügel ab?
    Ich wollte am Radlauffalz und am unteren Windleitblech das Mike Sanders Band nehmen. Aber an der A-Säule und am oberen Windleitblech soll das doch auch wasserdicht werden.
    Kotflügelband???

    Nachdem ich die Kofferdeckeldichtung eingesetzt hatte, ging der nur mit Gewlt zu und ist dann oben bei der Heckscheibe ca. 5mm hochgestanden. Sieht so aus, als ob die Dichtung zu dick ist. Ansonsten hat sie wunderbar in den Falz gepasst.
    Die war im Teilepaket zum Manta dabei, aber wohl nicht passend.

    Ich hab das mal gemessen. Weiß jemand, welcher Anbieter eine passende hat? Ich möchte nicht ein kaufen, die die gleichen Abmessungen hat.


    Einfach nur ein paar Tage warten, und der Himmel verliert die Falten. :laugh:
    Ich lass den jetzt so erstmal drinn hängen. Geklebt wird, wenns wieder wärmer ist.


    Zwischendurch mal schnell die Musikanlage zusammengesteckt, ob alles funktioniert. Das auf dem Bild ist nicht alles, aber das, was man später sieht.


    und nun, liebe Bastelfreunde, der Tankgeber.
    Der alte hat nicht mehr funktioniert. Beim Auseinandernehmen hat sich gezeigt, daß einerseits der Kontakt am Schwenkhebel abgenutzt ist und andererseits der Widerstand durchgebogen, sodaß der Kontakt nicht mehr gegeben war.
    Originale Tankgeber für den A gibt es wohl nicht mehr so viele und wenn, dann zu hohen Preisen. Was liegt da näher als mal den vom B - Modell auszuprobieren. Also schnell mal einen neuen für ca. 10.- Euro geschossen und - passt nicht. :(

    aaaaber: Opel betrieb da nicht viel Produktpflege. Manche Teile passen untereinander. Also schnell mal zerlegen :up:
    Zuerst den neuen Widerstand einsetzen und anlöten. Der alte liegt links daneben. Lustig, daß die Aufnahmelaschen beider Widerstände identisch sind.


    Der neue Schwenkhebel ist mit der Kontaktfeder etwas kürzer. Aber das macht nix, das passt mit dem Widerstand. Das Halteblech ist übrigens identisch zum alten und kann wieder mit den Biegelaschen befestigt werden!


    Wieder zusammengebaut und nach WHB die Endanschläge eingestellt. Funktioniert :D


    Nachbau empfohlen ? Ich weiß nicht, das muß jeder selbst wissen.

    Hast ja Recht. Von hinten nach vorne geht gar nicht. :oh:

    Also wieder von vorne.

    Jetzt sind die Stangen mal drinn und der Himmel vorgespannt. So bleibt er erstmal, damit sich die Falten durch die Lagerung rausziehen. Hab eh noch keinen Kleber. So werd ich jeden Tag mit dem Föhn föhnen und immer wieder nachspannen. Bis halt alle Falten raus sind.
    Und hoffen, daß die letzte Stange dann irgendwann passt. Momentan fehlen noch ca. 2 cm :o:

    Das ist nen Job, den ich nicht nochmal haben muss.

    Bin gerade beim Himmel einbauen.
    Mir Badner würde sage: mann, isch des e migges :sch:

    nachem ich den von vorne nach hinten eingebaut hatte, probier ich das jetzt nocmal von hinten nach vorne. Weil man ja nur so die Blechlaschen zur Sicherung der Stangen hochbiegen kann und die hinterste Stange so nicht mehr herausgezogen wird.

    Ob es funktioniert :nd:

    jetzt mach ich erstmal Schoepfungspause.......

    Daß der PS Himmel zu kurz ist, hört sich aber nicht gut an. Ich hoffe da keine Überaschung zu erleben. Den hatte ich schon vor einiger Zeit gekauft.
    Die Produktbeschreibung sagt was von 5cm Überstand. Dann mach ich mich heute mal dran das zu testen und häng den rein.

    Ich hab auch den PK2 - allerdings perforiert.
    Man braucht übrigens bei PS die Sonnenblendentaschen und die A-Säulenverkleidung nicht mitzubestellen - die sind auch perforiert. Das sieht bescheiden aus :bn:

    Wo meinst du??
    Aber auf dem Bild sieht es auch wilder aus als es ist

    Ein paar Falten sieht man schon. Aber ich muss das erstmal besser machen :nd:


    Baut man die Frontscheibe eigentlich besser VOR dem Armaturenbrett ein oder danach?
    Ich hab die Dichtung mit Lippe. Ich würde das gerne vorher machen, da man da noch besser rankommt.


    Aber hinterm Grill blitzt noch Rot :lol:

    Aber nur aus diesem Blickwinkel. Das dürfte das Kühlerhalteblech sein. Das macht auf der Motorraumseite keiner schwatt - ausser bei einem schwatten Auto :D


    [Dinos Manta ist ein Mädchen.. er hat seine Tage

    Aber ich kann trotzdem immer wieder nur meien Hut vor dem ganzen Arbeitsaufwand und Dinos Perfektion ziehen

    Klar, ist ja auch ne AManta :up:
    Und Danke für das Lob, aber in Live sieht sie nicht ganz so gut aus. Ich geb mir halt Mühe.

    Jetzt fehlen im Motorraum nur noch Kleinigkeiten. Vorerst bin ich hier fertig.


    Der Kofferraum ist ganz fertig. Ich weiß, manche würden mich jetzt steinigen, aber ich habe für die Entdröhnung keine Matten reingelegt, sondern Entdröhnmasse aufgestrichen. Damit gibt es keine Hohlräume darunter. Problemstellen habe ich ausgespart. Die Masse gibt es bei uns im Geschäft, wir nehmen das zur Entdröhnung von Maschinenabdeckungen. Auch den Innenraum hab ich damit gestrichen, alles ca. 1mm dick und insgesamt 5kg.


    Mit Teppich drinn sieht das eh keiner mehr ;)


    Soweit fertig.


    Hier noch nicht. Die Kotflügel müssen nochmal weg, da die Türen noch nicht drinn sind. Ich konnte es aber nicht abwarten und hab den Grill mal reingesteckt. :D

    Ja, den Himmel hatte ich mir auch für heute vorgenommen. Leider ist mein Himmelkleber schon in der Dose hart geworden.
    Dafür werd ich erstmal das Dach, A- und C-Säule mit Mike Sanders fluten :D

    Für die Polsterklammern hab ich mir extra eine Zange gekauft. Nicht aus der Bucht, sondern ne richtige! Damit geht das ganz gut. Aber Drücken muß man trotzdem.


    Apropos Himmel:
    Ich habe hier 5 Himmelstangen welche in die Dachholme eingesteckt werden. Da passen die Kunststofftüllen von den Türverkleidungen!
    Dann ist da noch eine gerade Stange mit ca. 1,5 - 2mm dabei. Wo kommt die hin???