Morgen miteinander, Morgen Matthias
Das mit dem Kupplungszug ist genau so wie du es beschrieben hast. Meiner ist aus Gussmaterial und nicht ein Blechteil. Haben jetzt eine Anpassung gemacht, und es sollte so passen.
joiner klappte auch nicht auf Anhieb. 2011 blieb mein Manta ca. 80 km vom Wohnort auf dem Weg zum Nürburgring liegen und musste aufgeladen werden. Mit dem Plan B (Toyota MR2) fuhren wir in den frühen Morgenstunden dann direkt zum Ring, wo wir ebenfalls an der Creme21 teilnahmen. Das Finale stand damals im Meilenwerk in Frankfurt statt (Suchbild mit rotem MR2 . Das Erlebnis Berlin wird sicher nicht meine letzte Teilnahme sein, es soll noch 5 geben, so nach Orga. Vielleicht fährt auch jemand von dem Forum mit. Ist wirklich zu empfehlen, einfach eine schräge Truppe mit 230 Fahrzeugen. ....und dann ist mein Manta irgendwann mal "durchrepariert". Und wenn überall so hilfsbereite Forumsmitglieder über ganz Deutschland verteilt sind, geht's auch viel entspannter.
Beiträge von archibom
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RESPEKT gefällt mir sehr gut
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......apropo ein Voyage wurde ebenfalls gesichtet
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Hallo Matthias
Danke für die schönen Bilders. Das mit Wolfenbüttel war rein zufällig. (Falsche Spur bei der Autobahnbaustelle und schwupps waren wir auf dem Lande) Ein netter ortskundiger Pensionär kam wegen des Mantas auf uns zu und zeigte die halbe Stadt inklu. Bürgermeister. Waren begeistert. (...auch wegen des Jägermeisters, der dort fabriziert wird)
Die Kupplungsgeschichte war so: In Frankfurt alter Zug ausgebaut und neuer nach endloser fum.........ei wieder mind. beim Pedal eingebaut, passte irgendwie nicht ganz, weil Kupplungshebel wegen Getrag oder engen Verhältnisse nicht so eingebaut war. Also wieder alten Zug rein, und siehe da, das kugelförmige Endteil flutschte immer wieder aus der Gabel raus. Konnten mit Hilfe einer U-Scheibe für die Rückreise fixieren, was auch so hielt.
Zur Zeit steht der Manta bei einem Alt-Opel Schrauber und werden den Hebel unten vom Manta B (Loch) einbauen, sollte so mittels Gewinde und Kontermuttern dann halten. Mal schauen.
Der Herr beim Opel GT war ein ehem. Mitarbeiter von Opel und war beim GT (Entwicklung) mitbeteiligt, so gemäss Smalltalk nach der Rallye. -
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Tolles Auto, Respekt
Danke, und er hat sich mittlerweile abgekühlt . ...und die vielen Eindrücke schwingen noch nach
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Sind wieder bei den Bergen in der Schweiz gut angekommen. In Köpenik übernachteten wir im Segelsportzentrum Spree-Idyll. Unser Weg führte über Frankfurt zu wetec-racing, wo wir versuchten den neuen Kupplungszug von Matthias (nochmals vielen Dank auch für die tollen Aufnahmen in Berlin und Umgebung schöne Grüsse auch an Peter und Sybille ) einzubauen. Der das beim Manta GT/E konstruiert hat sollte wirklich den Rest seines Lebens Frontantrieb fahren. Eine riesen Fummelei. Es ist schön, wenn einem sooo viele Opelfreunde auf dem Weg in die Schweiz helfen. Es war auch ein Riesenspass auf der Autobahn, wo doch noch viele Daumen hoch uns zuwinkten. So jetzt lass ich den Manta etwas auskühlen, bevor wieder grosse Reisen anstehen. -
Moin,
sitzen grad am Potsdamer Platz und warten...
Gruß aus Berlin
Matthias
Hat mich sehr gefreut. Bis heute. LG Alois -
Ich werde dann mal am 17.09.17 um 9:30Uhr zum BMW-Motorradwerk kommen.
Darf ich dann die Tour mitfahren ?Ich werde dann mal am 17.09.17 um 9:30Uhr zum BMW-Motorradwerk kommen.
Darf ich dann die Tour mitfahren ?
Klar doch.Gruss Alois -
Sind jetzt in Bad Hersfeld. Grüsse Alois
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Auch Tag Peter
Wir sind am Samstag mit ca. 240 Old- und Yougtimer 16.9. im Hotel Berlin Lützowplatz 17 10785 Berlin. ...und gedenken noch ein paar Tage danach anzuhängen - natürlich in Berlin.
Gruss Alois -
Hi und Grüezi an die Opelfreunde des reifen Bleches
Nächsten Samstag geht es auf die grosse Reise an eine Youngtimerrallye . Start ist dann am kommenden Mittwoch in Bielefeld (Lenkwerk) geht dann am Donnerstag nach Suhl. Am Freitag sind wir dann in Radebeul und am Samstag, den 16.9. in Berlin, wo wir dann unserem Manta eine Pause gönnen. Vielleicht ist jemand vom Forum in der Nähe, wäre natürlich toll. Eins ist sicher, unser Manta wird bewegt, den es kommen mit der Anreise und Rückreise sicher gegen 3'000 km zusammen.
Schöne Grüsse aus dem Bodenseeraum
Alusuisse -
Warum dieser Thread
Ich lese hier immer wieder von Leuten denen Treffen oder längere Ausfahrten keine Lust haben....ihr verpasst was Ich hatte 3Wochen Urlaub wovon 2 extrem anstrengend gewesen sind und das nur um mit dem Manta ca 1700km zu erleben und damit in den Urlaub zu fahren.....genau für sowas hab ich ihn gebaut und nicht um damit nur paar Km zu fahrenGenau, das werde ich im September auch unternehmen. 2 Wochen nach und im Raume Berlin mit ca. 3'000 km. Freue mich auf das Abenteuer mit dem Manta.
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....und das Signalrot
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Dankee für die Antworten. Werde mir gerne den Drehmomentstärken an Land ziehen.
Alois -
Hallo Zusammen
Brauche einen neuen Anlasser für den Manta GT/E. Nach einem Fehlkauf möchte ich mir sicher sein, damit dieser passt.
Habe folgenden Typ auf meiner Einkaufsliste: Starter HELLA (Artikel BEA 726 232-001)
Produktinformationen
Zähnezahl 9
Steckerausführung Flachstecker
Starterleistung [kW] 0,8
Spannung [V] 12
Flansch-Ø [mm] 78
Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Austauschteil
Anzahl der Gewindebohrungen
Anzahl der Befestigungsbohrungen 2
Anschluß/Klemme mit Klemme 15a
ab Baujahr : 07/1968
Motorcode : 19S
Schönen Dank und sommerliche Grüsse vom Bodensee
Alois -
...kann ich nur zustimmen. Manta vor Kulisse der französischen Alpen, auf dem Weg nach Cannes
Allen schöne Ferien -
Soeben alles Leergut verräumt und
danke von einem der laaaangsam vom Yountimer - ins Oldielager wechselt. -
..auch ein schwiizerisches Grüezi, und das Allgäu liegt ja fast im Nachbarort..und als GT/E Fahrer ist das ein Klacks
Alois -
Auch von mir ein herzliches Hallo auch von der Südseite des Bodensee's. ...ein schönen Wagen hast du + mehr Bilders bitte ....wenn Deutschland doch etwas kompakter wäre
Vielleicht kreuzen uns die Wege trotzdem einmal.
Grüsse Alois -
Hallo Martin
..auch von meiner Seite ein Grüezi im Forum. Als TG wohnst du ja nicht allzu weit von Bichelsee entfernt
Alois