Beiträge von Rudeboy
-
-
@Brinki
den Satz Buchsen für Vorder und Hinterachse kannst Du mir schonmal reservieren.
Ich hole heute den Motor das Getriebe und die Achsen raus.
Für die Achse brauche ich noch die Führungsgelenke.
Sowie zwei Wagenheberaufnahmen
und Bremskraftverstärker mit HBZ.
Ich schreib dich die Tage aber nochmal PN an wegen Preise Adresse etc.@Blumenpflücker
gib mir doch bitte mal die zwei Adressen zum Sandstrahlen bzw. für das Säurebad
Greetz
Rudeboy
(P.S. Weihnachten ist frei da kümmer ich mich um die Homepage mit den Bildern.)
-
Hallo,
heute ist Tag 1 vom Manta A Projekt.
Aufgrund der Tatsache das er aus Frankreich kommt wurde der kleine auf den NamenJaques getauft.

Ich weiß hört sich Ka.... an.
Ich habe wie versprochen Bilder gemacht bevor ich angefangen habe und natürlich mittendrin.
Leider hab ich noch nicht raus wie ich die Bilder hier hoch laden kann.Ich versuche mal ein Homepage zu erstellen und da den Verlauf zu dokumentieren.
Für Tipps wie ich hier ein Bild einstellen kann bin ich dankbar.Greetz
Rudeboy
-
@ Blumenpflücker
cool! Du wohnst kein 20km von mir weg.
Ich wohne in Zissen schraube allerdings auf der anderen Rheinseite in Bad Hgn.Ich fahre jetzt Bilder machen:-)))
Greetz
Rudeboy
-
Hi,
ja ein Manta A 1,9LS
Fotos kommen morgen. Habe ihn heute erst auf die Bühne geholt.
Am liebstenmöchte ich die Altteile aufarbeiten, weil dann ist es schön original.
Weil die Basis zu 95% auch noch original ist.
Was richtig kaputt ist möchte ich mit gebraucht oder Lagerteilen original
wieder herstellen.Greetz
Rudeboy
-
Hallo zusammen,
ich wollte mich und den Wagen kurz vorstellen.
Ich bin Baujahr 75 also 4 Jahre jünger als mein Auto.
Beide wohnen in der Eifel.
Ich habe den Wagen vor 4 Jahren gekauft. Und aus zeitmangel weg gestellt.
Es ist ein 1,9L S in Ocker Baujahr 71 mit 170tkm.
Der Wagen ist in Frankreich gelaufen, erste Hand mit allen Papieren. Sogar die vom Kauf 1971.
Der Wagen ist Unfallfei und hat nur ganz wenig Rost. ( Endspitze, Radlauf vorne unten und Wagenheberaufnahme)
Jetzt soll der gute in seine Einzelteile und wieder zusammen und dann mit dem H auf die Strasse.
Leider gibt es nicht mehr soviel beim Händler ausser Verschleißteile. Vielleicht habt Ihr ja ein paar Adressen für mich.
Geplant ist die Überholung der Vorder - Hinterachse des Motors und Getriebes.
Ausser in der Bucht habe ich leider nicht soviel gefunden.
Und für mich die Gretchenfrage.. Wenn der Wagen auseinander ist,
besser Sandstrahlen oder in ein Säurebad zum Entrosten. Was kostet die jeweilige Variante und wer
macht das im Raum Köln - Koblenz ?Im vorraus schonmal vielen Dank für Eure Mühen !!!
Greetz
Rudeboy