Beiträge von Polierjunkie
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Das vorletzte ist der knaller
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Klasse Dominic
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Danke Ulli
Aber dann bleibt das Radio im Handschuhfach....
Die obere sieht gar nicht verkehrt aus, aber wenn die unten so bescheiden passt....
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Wie hat der letztes Jahr noch TÜV bekommen
Schau dir schon mal die Bleche an die es gibt.....
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Die wird Siggi nicht mehr runter jubeln
Kannste mir ja für nächste Woche ausleihen
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Was ist denn mit dem vom Weber 32/36
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wenn man damals seinen Radioschacht nicht aufbohren wollte
Rainer
Genau darum geht's mir... Aber ich weiß noch wie es beim B ausgesehen hat und real hat es mir nicht gefallen
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Gibt es hier jemanden der mir sagen kann ob/wo es solch eine Crimpzange gibt???
Bei dieser Variante wird nur ein Bügel gecrimpt
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Moin, hat jemand von diesen Teilen genauere Bilder?
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Auch wenn ich es verstehen kann, sehr schade
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Genau, es kommt aber auch drauf an wie die Bremsleitung gelegt ist, schau dir unsere Autos an....
Wenn alles neu ist, sollte zuerst am HBZ selber entlüften werden, dann ABS, dann weiter... -
Dann zu den Rädern hinten rechts angefangen hi li, vorne re, vorne li....
Ich fange hinten links an, ist in meinen Augen die Längste Leitung....
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https://www.splendidparts.de/kaufhaus_2/Man…amp;referid=105
Glaub da hatten einige grad viel Zeit
, dann muss ich wohl auch noch etwas warten... -
Klar, wenn's nen klatsch gegeben hat und ihr es jetzt richtig macht... Find ich cool...
Schön interessant wo alles die Punkte sind
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Warum habt ihr die Wand raus genommen?
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So der Ausweichtermin steht 30/31.5.2020
Wer jetzt spontan noch Bock hat, es sind noch Plätze frei
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Die sind schon mehrmals lackeite worden über der pulverbeschichtung.... Mal sehen.. Vielleicht las ich sie auch chemisch entlacken....
du solltest das mal einer Firma sagen und die sagen dir dann was das beste ist. Die Pulverbeschichtung löst sich durchs Glasstrahlen so gut wie gar nicht und dauert äußert lange. Da die Strahler meißt nach Zeit bezahlt werden, kanns sogar teurer werden...
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Fehlt da nicht der ADAC druff?
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gerade Antwort bekommen...Sie haben die besagten Teile....aber teuer....159€ für ein Innenbett und 41€ für einen Dichtring...die Schrauben kosten nochmal 64€......ich brauche 2 Innenbetten ,2 Dichtringe und die Schrauben....also bin ich da gleich mal 464€ los....das macht keinen Spaß....
Dann war der Einkauf der Felgen wohl zu teuer....
