Beiträge von crazy
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bis bj is chrom
ab is gummi
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ascona fahren macht halt mehr freude
als manta fahren
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laut whb fünef
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dann hast du die durch unterdruck und nich mit unterdruck jefüllt
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Gefüllt habe ich sie mit Unterdruck 0,7 bar.
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und wie bleibt der unterduck in den stösseln
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benötigt weder einen Dichtigskeitstet
ist doch aber doof wenn der an einer stelle undicht is
und dann immer kraftstoff auf den boden tropft
einen tank der nicht nachweißlich dicht is würde ich nich kaufen wollen
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ascona blinker
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Zusätzliche Masse ist NIE ein Fehler!
datt hab ich bei meinen blinkern vorne jemacht
die bekommen die masse ja normal über den haltebügel am kotflügel
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und mal mit stahlflex bremsleitungen versuchen
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laut internet gibts da nur den sportluftfilter für
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die letzten Bug's
hast du da eine dichtichkeits bescheinigung für
ich hab mir einen zusatztank für meinen ascona jebaut
hab ich abdrückenlassen
mit der bescheinigung bei tüv und hab den eintragen lassen
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wird der noch in wagenfarbe lackiert
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Frontblech komplett, beide Radhäuser komplett, beide A-Säulen (und alles was dahinter sitzt), beide Kotflügel, beide Türen, Heckblech, beide komplette Rahmen, beide kompletten Bodengruppen, beide Schweller (incl. Innenleben), alle Wagenheberaufnahmen, beide Radläufe und Innenradhäuser, beide Endspitzen, Heckblech und so viel noch mehr.
datt is dann jetze aber kein schwatter magiker
wenn da so viel blech neu drin is
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youngtimer mit j
