Beiträge von GTE

Vielen Dank für die Infos Rainer/ Ralf

Ich vergleiche jetzt meinen mal mit dem Buch von Rainer. Aber der war vorher ja im GTE verbaut, ob der original war weis ich nicht.

Mach ich heute Abend mal.

Gruss Harald

Dino: ??

Durcheinander in der Beschreibung der Arbeit.

Oder bei mir auf der Werkbank.

Gruss Harald

Also ich habs probiert, ich hab jetzt hinten das Elektrogehäuse geöffnet, dann den Draht zum Stecker abgelötet ,das Potiteil oder wie immer das heißt weggemacht, dann von innen die weiße Kunststoffbüchse nach außen gedrückt. Rohr eingelötet und Kunsstoffbüchse wieder eingedrückt .Poti wieder eingelötet und zusammengebaut.

Poti gemessen mit Ohmmeter und sollte funktionieren.

Ob alles dicht geworden ist weiß ich nicht.

Muss noch alles reinigen, und anmalen.

Mein Werkstattchef hat mir geholfen, fährt Hobbymässig Rennautos und ist ein begnadeter Bastler.Mal sehen.

Gruss Harald

Wenn die Scheisse mal bergauf läuft, dann läuft sie bergauf.

Hab gestern meinen Tank in den GTE eingebaut, soweit alles gut, dann habe ich den Benzinschlauch vom Tank zum ersten Filter ( schwarz ) montiert.

Die Biegung vom Schlauch hat mir nicht gefallen, und dann wollte ich das nochmal ändern. Also Schlauch nochmal vom Tankgeber abgezogen und das Rohr das in denn Tank geht grad mitgezogen. Jetzt hab ich das Problem das ich das Röhrchen nicht mehr anlöten kann, weil nebendran der Eingang für die Füllanzeige ist und die eine Plastikumfassung hat. Die würde dann ja schmelzen und wäre undicht. Was tun

Der Geber ist sonst im Top Zustand,

hat da jemand eine Idee

Gruss Harald

Zitat von Ulli

denk dran das der vom 19E anders ist....

Hatte ich hier mal gefragt, ich habe meinen vom GTE zweckentfremdet, weil der vom 19 S defekt war , der 19S läuft zwar aber nicht besonders gut.

Hab mir dann später den von meinem Ersatzmotor 19S ( Delco ) in den 19E montiert. Den habe ich bis dato im 19 E montiert aber noch nicht gestartet. ( Also keine Erfahrung ob der funzen würde. )

D.h. den Bosch beim 19 S wieder ausbauen und den Delco montieren und dem 19E wieder seinen eigenen Bosch einbauen richtig ???

Hat das mit der Unterdruckdose zu tun ???

Gruss Harald

Vielleicht ein alter Freund mit neuem Namen, könnt ich mir vorstellen

Oder wir täuschen uns, und es ist alles wahr.

auf jeden Fall unterhaltsam, ein Brocken hinwerfen und schauen was die Meute macht, sich dabei zurücklehnen und schmunzeln . Gab es bei den Römern schon

Der Endtopf war einfach montiert, als ich das Auto gekauft habe. Ist auch nicht eingetragen im KFZ Brief.

Ich frag mal beim Tüv, ( morgen noch bei Mantadany ) sonst muss ich mir ein Endtopf für die Erstabnahme besorgen, der Mattig Endtopf kommt anschl. sowieso drunter so oder so ich finde der sieht geil aus.

Gruss Harald

Kontaktiere Mantadany mal am Di.

Danke für den Tip

Ich habe diesen Endtopf an meinem GTE dran, gibt es da ne ABE oder sonstiges, bekomme ich den eingetragen. Bilder sind schlecht aber die Nummer ist drauf.

Gruss Harald

Zitat von Greenie

man muß mit dem zufrieden sein was man hat...

so ist es

Gruss Harald

Bei mir ist auch keine Heizung , hab heute trotzdem mal Hosenrohr und Schalldämpfer montiert ,

Aber irgendwann werden die Finger kalt. Unten herum ist jetzt außer Tank alles soweit fertig.

Gruss Harald

Danke Manfred

kann leider nicht viel machen im Moment. In meiner Garage ist es unangenehm kalt.

Aber Stück für Stück. Auch noch Rest schöne Weihnachten an alle hier im Forum.

Gruss Harald

Ja , den Behälter und Deckel reinige ich noch so gut es geht, muss nicht alles neu sein.

Gruss Harald

So mal originalen Dichtungssatz geordert, würde den jetzt zusammenbauen, und dann mal sehen. Gruss Harald

So hab den HBZ jetzt mal zerlegt, Die Laufbahn sieht innen blank und Kratzerfrei aus.

Ich habe jetzt einen neuen Dichtungssatz bestellt und dann wird nochmal probiert.

Den Drücker hab ich gebaut ,damit ich den Sägering alleine demontieren kann.

Gruss Harald

Ja super, da hab ich nicht geschaut, im grossen Schaltplan GTE ist der Bremskontrollschalter nicht eingezeichnet .Aber jetzt hat sich das aufgeklärt.

Gruss Harald

Denke auch das das so ist,

Ja geht weiter zum Flachstecker Handbremskabel. In meinem Schaltplan geht ein Braun weißes Kabel vom Kupplungskontrollschalter weg , zur Verbindungsstelle Handbremse und weiter zur Instrumententafel, aber vom HBZ ( der ist gar nicht aufgeführt ) keines hin.

Gruss Harald

Sieht echt Top aus

Gruss Harald

Also das braun weiße Kabel geht vom HBZ auf den Schalter vom Kupplungspedal. Aber im Schaltplan finde ich das nirgends.

Gruss Harald