Hallo Zusammen,
suche auf diesem Wege eine gut erhaltene originale Motorhaube für meinen Manta bis Fahrgestellnummer. Ich glaube es gibt nur 2 Varianten, bis und ab Fahrgestellnummer ?
Habe hier schon eine mit Wellen und Frosch, sowie eine verzogen und mit Wellen sowie Dellen.......
Grüße ausm schwarzen Walde,
Martin
Die Handynummer siehst du, wenn du über den Computer ins Forum gehst.
Am Handy siehst du sie nicht .
Jo, ich werde langsam alt.... 
Beim eingeben der Nummer musste ich feststellen, daß ich die Nummer von Maggo ja schon jahrelang gespeichert habe..... 
Bessere Idee ist, ihn über WhatsApp zu kontaktieren.
Hi Oli, bist auch da 
Kannst Du mir die Handynummer schicken ?
Viele Grüße,
Martin
Ui, echt. Goil !
Ich schicke Dir eine PN......
Danke,
Martin
Komisch, ich erhalte folgende Meldung, nachdem ich eine Konversation starten möchte :
targamanta hat das zulässige Limit für Konversationen bereits erreicht und kann an keinen neuen Konversationen teilnehmen.
moin Maddin ... wenns hier nix wird , im Netz werden welche angeboten ...
Hi Keule,
habe ehrlich gesagt nix ausser neuen originalen oder Nachbauten gefunden. In der Bucht war jedenfalls nix....
Grüße,
Martin
Hallo Zusammen,
bei meinem Projekt musste ich feststellen, daß mein rechter Kotflügel doch nicht mehr so gut ist. Müsste ziemlich was schweißen.....
Deshalb, hat zufällig noch jemand einen guten originalen rechten Kotflügel zu verkaufen ?
Grüße ausm schwarzen Walde,
Martin
Das einzige wo man hinterher nicht mehr richtig ran kommt ist der Querträger von vorne. Da kommt man nur richtig ran wenn das Luftleitblech ab ist.
Stimme Dir voll zu. Habe den kompletten Querträger entrostet und mit Zinklamellenlack grundiert und werde danach Brantho Korrux aufbringen :
Morgen kommen noch 2-3 weitere Schichten Brantho Korrux drauf und danach werde ich nächste Woche laaaangsam dran gehen und die Kotflügel fest verschrauben und mit Motorhaube sowie Frontmaske ausrichten. Vorher noch schön Löcher Bohren und dann die Frontmaske an den Querträger schweissen. Erst dann habe ich vor die Lampentöpfe herauszutrennen neue Bleche anzufertigen und neu einzuschweißen und diese dann auch mit der Frontmaske zu verschweißen.
Grob passt schon mal alles, das habe ich heute schon probiert.....
Grüße,
Martin
es is ja nich nur so das da lack wech brennt
das lack wech brennen kann auch eine unsaubere schweißung ergeben
hauptsache du schweißt mit sauerstoff maske
Sicher, an den Stellen mach ich vorher alles blank und beschichte dann mit Zinklamellenlack von Lennezink vor dem Schweißen.
noch ne blöde frage
wird der geschraubt oder geschweißt
Geschweißt, da brennt halt noch etwas Lack weg....wird wieder ausgebessert....
Mein Bruder meinte, er kommt an viele Stellen nachher nicht mehr zum lackieren ran.......
Was ist das für ein Farbton, Signalblau ist es nicht oder ?
Nein, es ist ein von meinem Bruder angemischter Farbton während eines Samstag Workshop 
.
Wollte hier nicht auf einen originalen zeitgenössischen Farbton gehen. Angelehnt ist es an Kobaltblau, allerdings mit relativ viel Metallic und Perlmutt Anteil.
Viele Grüße,
Martin
Hast Du die Nähte im Spritzbereich der Räder und im Übergang vom unteren Luftleitblech zum Mittelteil abgedichtet?
Rainer
Servus Rainer,
bin mir nicht sicher, glaube aber mein Bruder hat hier soweit alles abgedichtet. Habe das große Glück einen großen Bruder vom Schlage eines begandeten Lackierers zu haben.
Heute habe ich erstmal so ganz lose die Frontmaske und die Kotflügel an die Positionen "eingehängt". Passt soweit und macht mir Mut. Ich werde das Dingens jedenfalls selber einschweißen und traue mir das nun auch zu.
Bin euch jedenfalls für die ganzen Tips und Kommentare sehr dankbar !
Hoffe, daß ich mal was zurückgeben kann und werde hoffentlich nächstes Jahr die eine oder andere Koryphäe bei einem Treffen persönlich Kennenlernen !
Grüße,
Martin
Stimmt auch.
Jetzt schau ich aber erstmal, daß ich das Dingens heile rein krieg.....
Grüße,
Martin
Es geht voran. Die Frontmaske schon mal großteils lackiert und fertig zum Einbau....
Vor dem Einbauen natürlich noch Unterbodenschutz innen auf das untere Luftleitblech.....
Grüße ausm schwarzen Walde,
Martin
Servus Zusammen,
ich habe aktuell ein etwas ungewöhnliches Problem. Als ich Anno 94 eine Fahrertür für meinen Manta A suchte, konnte ich keine brauchbare finden. Also schon damals ein ziemliches Problem.
Also habe ich eine gute Ascona Tür genommen und den Rahmen herausgetrennt. Das ging auch ganz gut und die Tür passte gut. Nachdem alles lackiert war, musste ich beim Zusammenbau jedoch feststellen, dass der vordere obere Winkel für die Führungsschiene fehlte. Irgendwie habe ich mir dann einen Winkel gebastelt und befestigt, jedoch ohne die Möglichkeit die Neigung des Fensters vernünftig einzustellen ( es fehlt ja auch das Loch vorne, um die Neigung entsprechend einzustellen, das Loch hole ich dann nach ).
Nun würde ich gerne dieses Problem alsbald beheben und einen Winkel einschweißen.
Frage, hat jemand zufällig einen solchen Winkel ?
Hier ein Bild des gesuchten Teils von einer Beifahrertür :
Wollte dies nicht in der Rubrik Suche einstellen. Ist einfach zu ungewöhnlich.....
Zur Not würde ich den Winkel auch basteln. Müsste aber die Abmessungen ( falls ich dran komme ) von der Beifahrertür abnehmen und spiegeln.
Grüße ausm schwarzen Walde,
Martin
Servus Rainer,
danke für Deinen Kommentar.
Um meine Nerven zu beruhigen, habe ich es so gemacht :
Should be fine.....
Martin
Hmmm, dann mach ich das auch.
Danke !
Hatte schon eine ähnliche Idee und habe einfach die Längsträger mit einem Kantrohr quer vor dem Motor verbunden.
Jetzt sollte es passen....
Hallo Thomas,
ah, jetzt, ja....
Habs gesehen, bei dir war ja Motor, Getriebe und alles draußen. Ist bei mir nicht der Fall, meiner einer steht auf den Achsen inkl. Motor, Getriebe,etc.
Da haste aber auch schon damals eine fette Baustelle gehabt. Alle Achtung !
Nur die Kotflügel sowie Motorhaube sind weg und bald eben die Frontmaske. Vielleicht mach ich mir halt auch einen zu großen Kopp ?
Grüße ausm schwarzen Walde,
Martin
