Beiträge von PaEng

    Es fehlen die Ablauflöcher für das Kondensat in der Endspitze (8 mm rund) und am Teilersatz des Heckblechs im Bereich der Reserveradmulde (15 mm rechteckig).

    Rainer

    Das an der Reserveradmulde lässt sich noch einfach machen, aber wo genau sitzen die 8mm Löcher in den Endspitzen? ;)

    Bei meinem war leider kein Blech mehr vorhanden, welches mir da Hinweise geben konnte... :ka:

    Der Schlitz vom Heckblech zur Seitenwand sollte erhalten bleiben.

    Prinzipiell stimme ich Dir zu.

    Hatte anfänglich auch drüber nachgedacht, und wollte die Bleche vorher verbinden. Wegen der schlechten Passform und evtl. Schweißverzug sind die Schlitze auf Grund der Machbarkeit / Zugang geopfert worden. Bin sogar geneigt, die oberen "Rest-Schlitze" ebenfalls zu schließen.

    Und weiter geht die wilde Fahrt.

    Ich kann voller Freude berichten, die Schweißarbeiten sind soweit abgeschlossen. ^^

    Jetzt geht es nur noch um das Verzinnen und darum diverse kleinere Blessuren zu glätten.

    Hier der aktuelle Fortschritt (beide Seiten natürlich):

    Hallo liebe Gemeinde,


    ich wollte meinen weiteren Fortschritt beurkunden.

    Radläufe sind soweit drin, und jetzt kommt das Heckblech und die Endspitzen noch dran.

    Wenn die Schweißarbeiten fertig sind, werden die bisherigen Schweißnähte nochmal entlackt und ebenfalls verzinnt.

    Hallo zusammen,

    hat jemand, oder weiß jemand wo man die Muttern für die Bodenbefestigung des Gaspedals bekommt?

    Es geht um die rechteckigen Vierkantmuttern mit der Blechklammer.

    Bevor ich mir was bastel, wollte ich erstmal die Runde fragen

    Hallo zusammen,

    wollte mich nach langer Abwesenheit mal wieder melden.

    Aus privaten Gründen, musste der Ascona lange hinten anstehen, aber ich kann voller Zuversicht berichten, dass es jetzt wieder langsam weiter geht...

    Zwischendurch mal die vorderen Bremssättel wieder gängig gemacht... und den Guten immer mal laufen gelassen und über den Hof bewegt.

    Zuletzt wurden die Seitenschweller gemacht, und demnächst gehts mit den Radläufen und dem Heck weiter...

    (Nicht wundern dass die Einschweißbleche im hinteren Teil "nur gepunktet" sind, das ist eine geplante Trennstelle wenn die Radläufe reinkommen)







    Nochmal hallo,

    erstmal danke für die Antworten und Tipps.

    Ich hab gesehen, dass das Heckblech nicht so arg zu Buche schlagen wird - was mir aber mehr Kummer bereitet, sind die "inneren Radläufe" (Radhaus-Kannten).

    Neue habe ich u.a. beim Wüster, bzw Leidinger gesehen, auf die ich aber erstmal sparen müsste ;)

    Hat hierzu einer eine Alternatividee oder ggf. was liegen?

    Bettel bettel ...

    Genau, ging um Reparaturwaren die noch jemand liegen hat, und sie nicht mehr braucht.

    Hab da von mir auf euch geschlossen, da ich "bekennender Messi" bin (kann man irgendwann mal gebrauchen...) ;)

    Muss auch nicht "nur: Rep-Blech sein, wenn es sehr gute Schlachtbleche sind, bin ich auch nicht abgeneigt, da die oft besser passen...(hab beides schon verwendet)

    DR. Manta hat was liegen oder unser User " der mit den Längsträgern "

    Hi Targa, danke für die schnelle Antwort.

    Ich vermute aber mal dass es bei Beiden ehr um neues Blech geht, richtig? Eckhard kenn ich ja schon... ;)

    Meine Frage galt erstmal etwaigen Regalleichen, die nach "Verwendung" lechzen... Falls sich nichts findet, werde ich natürlich unsere bekannte Dealer kontaktieren... ^^

    Hallo liebe Freunde des Altblechs,

    nach langer Abstinenz und leider auch Schrauberzwangspause, möchte ich das ganze weiter in Angriff nehmen und wollte euch nochmal um Hilfe bitten.

    Meine letzte Aktion war das Freilegen der Schweller-Enden, hintere Radläufe und Endspitzen.

    Da die inneren Radläufe marode, bzw. im unteren Bereich garnicht mehr vorhanden sind, die Endspitzen auch weg sind und das Heckblech ebenfalls sehr löchrig ist, wollte ich euch gerne fragen ob nicht zufällig jemand das eine oder andere Blech noch liegen hat.

    Über folgende Teile würde ich mich freuen:

    - Innere Radlauf links u. rechts

    - Äußeres Heckblech

    Schweller, Äußere Radläufe und Endspitzen Außen habe ich bereits liegen.

    Ursprünglich wollte ich mir aus "Meterware" was selber bauen - was aber aktuell nicht ohne weiteres möglich ist, da die Werkstatt, in welcher ich basteln darf, nicht mehr die Zeitfenster frei hat wie am Anfang.

    Daher der neue Plan - geformte Teile nehmen und einpassen...

    Ich wollte auch erstmal fragen ob noch jemand was rumliegen hat, bevor ich mich nach "neuen" Teilen umschaue.

    Lieben Gruss aus MSP und Danke im Voraus