Tja, Rainer!
Snob´s und Polo-Hemd-Träger eben.....
Mir ist es unerklärlich, wie man diesem Lügen-Konzern und Volks-Verarscher (und da gehören auch die Mitarbeiter zu), noch sein Geld in Rachen schmeißen kann.... ![]()
Beiträge von Commander
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den Siggi aus Bottrop habe ich auch noch angespitzt....
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So! Dat Haus hat seinen Keller wieder.
Grobes Einpassen
Übergang von Alt auf Neu

das Selbe vorn

Verschluss für die entfernte Reserveradmulde

und immer wieder gern genommen; Eckhards Längsträger

ohne Worte

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Zitat
Ich wollte eigentlich weiter hin in meinem Bett schlafen und warmes essen haben.
was widerum für Corinas guten Geschmack spricht.

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danke, Jungs

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So!
Der 400er ist vom Strahlen zurück und bekommt nun seinen neuen Fußboden.

ich brauche für die Fertigstellung noch die linke Schloßträger-Ecke. Hatte der Spender leider nicht dran...
Kann jemand helfen?
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ist auch Quatsch. Habs mit dem B-Modell verwechselt. Bei den Zubehördichtungen für die A-Modelle ist allerdings früher nicht unterschieden worden.
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Dichtung ja, Scheiben nein...
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..gegen Gebot.

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Na, das haut ja wieder rein, hier.....

Also, mal das Grundproblem betrachtet:
der Knackpunkt, im wahrsten Sinne des Wortes, liegt hier in der Bauform begründet. Die Ausleger
habe jeweils an den Bef.-Punkten diese Ausbuchtungen. Nun liegen bei Montage eben NUR diese kleinen
Flächen auf. Um diesem kleine Auflagefläche herum entsteht nun ein ewiges, wenn auch kleines Kippmoment.
Da spielt es keine große Rolle, ob nun eine 1,5mm oder 3mm Platte aufgeschweißt wird, weil dem Hebelgesetz folgend
sich nun die Kraftwirkung an der Schweißnaht dieser "Versteifung" austobt. Da spielt es auch eine nur untergeordnete Rolle,
ob man bis zum Kragen geht, oder NUR eine große U-Scheibe nimmt. Will man das Kippmoment vollständig in den Lenker ableiten,
kommt man um eine VOLLFLÄCHIGE Anlage des Auslegers ans Achsgehäuse und eine Versteifung über Eck nicht umher....
Aber die "Erfahrung" hat gezeigt, dass eine große U-Scheibe schon ausreichend ist, für das was die Fzg. heute noch fahren.....Ps: Alex
wozu die drei Löcher? Verschweißen musst Du vollflächig!!! -
Oh,Mann..Thomas!! Wie machst Du das? Hat der Caddy rein zufällig auch Deine allzu vorsorgliche Motorpflege per sandgestrahlten Ventildeckel erfahren.??

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sehr interessant, diese Bilder sind umwerfend
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Jochen, wenn Du HIER schreibst, musst Du doch auch meine PN gelesen haben, oder?? Ich brauche die Fettkappen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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der "B" hat komplett andere Puffer an der VA.
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der soll froh sein, dass NUR Umsatz und nicht Gewinn gefordert ist...
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Ja, Dominic!
Lass´es einfach noch im Raum stehen, anders wirds eh nix. Das hier keine große Beteiligung zu erwarten war, war schon nach den ersten Antworten klar. EGAL !! Wir arbeiten darauf hin, nächsten Sommer am Bodensee zu verbringen. MIT oder OHNE die Anderen.... -
Genug Info-Material bezgl. Ferienwohnugen und dergleichen hat meine Frau inzwischen, einzig Ihren Urlaub kann sie noch nicht abschätzen...1. oder 2. Ferienhälfte...

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