Der Kopf sollte ein X19 sein
Der Block ein 19HL da bin ich mir aber nicht sicher
Und ja das Gestänge ist logischerweise anders da der Sprint ja die beiden DFO Weber drauf hat.. Der normale 19S rallye hat ja nur den solex drauf
Bist Du sicher mit dem Kopf? Es steht aber auch nirgendwo genau beschrieben. Habe noch eine Anfrage über Umwege laufen, mal abwarten.
den 1900er kenne ich nur als N , S , E oder SH... den gabs auch als HL ?
Ja, frühe Sprint sollten HL haben und später H.
Das Gasgestänge bzw. die auch die Befestigung dafür.
Ich habe mir ein Fahrzeug angesehen und das dabei erfahren. Mir fehlte aber die Informationen mit der Motornummer bzw. dem Motor. Was war wirklich ab Werk verbaut?
Hallo,
vielen Dank für die Rückmeldungen.
Es gibt leider zu wenige genaue Informationen zu einem Sprint, doch ein Detail gibt es, was ich erfahren konnte.
Mich hätte eine genaue Angabe zur Motornummer interessiert, doch genau kann das wohl keiner beantworten.
Danke!
Hallo,
hat jemand schon einmal ein originales Exemplar gesehen? Haben die den Motor vom Rekord C Sprint verbaut und auch eine Motornummer, die mit 19H oder 19HL anfängt? Oder waren es einfache 19S Motoren, die nur mit den Doppelvergasern aufgerüstet worden sind?
Was war da zusätzlich zum Serien-Rallye noch verbaut?
Kann man ein Original erkennen oder ist es wie bei einem Manta A BM nur ein einziges Erkennungsmerkmal?
Vielleicht kann ja hier jemand helfen?
Danke!
Ist der Block so alt das da das Guss Ohr für den Anlasser fehlt .
Also Anlasser an der Getriebe Glocke ?
Ab Mana A Ascona A war die Glocke anders und die Getriebestützen ,da ist das Loch für den Ausrückhebel tiefer ....
Das war ja genau das Problem.
Sorry daß ich mich erst jetzt melde, ich hab noch einen Rekord C Sprint-Vergaser am Lager liegen.
Den würde ich hergeben. Wenn du noch Interesse hast dann melde dich doch bei mir.
Danke, doch wird nicht benötigt.
Der Motor ist inzwischen verbaut, eingestellt und läuft auch mit dem Zenith-Vergaser sehr gut.
Aber…….
Die geänderte Kupplungsglocke für den anderen Anlasser hat zwei Probleme mitgebracht.
- die Öffnung für den Ausrückhebel ist höher angebracht!
- das Material vom Rand der Glocke ist verstärkt, weil ja der Anlasser dort verschraubt ist.
Beides zusammen macht den Tunnel leider zu eng, d.h. man muss etwas das Tunnelblech bearbeiten, denn sonst nicht möglich.
In ca. 2-3 Wochen kommt der Manta dann endlich auf die Straße und wir machen nochmal eine Feineinstellung!
Schönes langes Wochenende!
Alles anzeigenDer unterschied zwischen 19S und 19SH ist der Kopf, die Nockenwelle und die vergaser
Der Kopf hat nur den Brennraum von 1600er und daher eine höhere Verdichtung..
Die Nockenwelle ist eine Hydrowelle mit mehr Hub.
Die Weber DFO vergaser machen ca 7-8 PS aus....
Mit einem vernünftig eingestelltem zenith vergaser läuft der aber auch ganz gut...
Mit der 19E Welle rennt er richtig gut
Nur dann muß man auf starre Stößel wechseln weil die 19E Welle keine Hydros verträgt
Sehr schön, danke.
Funktionieren wird das sicherlicht....warum nicht...dann hast eben nen 19S mit leichter Modifikation....
Ich meine ja nur, weil ihm die Doppel-Vergaser fehlen und ich nicht sicher bin, ob der Vergaser diesen Motor ( ist ja wohl nur die Nockenwelle und der Kopf etwas anders, oder?) vernünftig befeuern kann??
Nicht das der dann läuft wie ein Trecker.
Ich habe mal eine Frage…
Kann man eigentlich einen Rekord C Sprint Motor mit dem einfachen Zenith Vergaser aus dem 19S Manta A kombinieren?
Läuft der damit oder fehlen ihm die Doppel-Vergaser, um ordentlich zu funktionieren?
Hat das hier vielleicht schon jemand probiert oder kann es aus technischer Sicht beurteilen?
Danke!
Mein Manta macht mich wahnsinnig, denn leider kamen die seltsamen Geräusche nun doch nicht aus dem Getriebe, sondern leider aus dem Motor ( Kurbeltrieb ).
Also suche ich einen guten Motor 19S (90PS) Schaltgetriebe.
Schön wäre es im 200 KM Umkreis von Braunschweig.
Sonst werde ich den Motor überholen lassen.
Danke!
Und dieser Manta ist noch nicht einmal in besonders gutem Zustand!! Der steht ja schon ewig auf Mobile.de, doch jetzt konnte man den Wagen mal live sehen und absolut nicht möglich!
Bremen war absolut überfüllt, hat keine Freude gemacht. Opel fast nichts vorhanden, wird immer mehr VW, Audi und natürlich Mercedes, BMW und Porsche.
Man merkt, dass Opel untergeht und nur noch durch uns vertreten wird. SCHADE!!!
Die Suche ist beendet! Vielen Dank für die Rückmeldungen!
Danke, hatte ich schon gesehen, doch es ist wirklich schwierig mit Herrn Sonntag, doch nicht unmöglich.
Mir hat schon jemand hier aus dem Forum ein Getriebe aus dem Manta B angeboten, müsste hoffentlich passen.
Danke für die Rückmeldungen.
Mein Manta ( 1,9 ) nervt mich immer mehr und irgendwann wird er verkauft, wenn er nicht bald Ruhe gibt!!
Eventuell brauche ich ein überholtes Getriebe oder kann hier im Forum jemand Getriebe überholen. Ein Überholsatz, wie es ihn damals von Opel gab (1607083) würde mir vielleicht auch ausreichen.
Ich wäre wieder dankbar für jede Hilfe.
Gruß
Hallo,
Sorry, dass ich mich erst so spät melde, doch musste noch arbeiten.
Danke für die beiden Rückmeldungen.
Ich konnte einen Satz bestellen, doch so richtig glaube ich noch nicht daran, dass der passt. Kommt aber erst frühestens Dienstag/Mittwoch.
Wenn es nicht klappt, melde ich mich bei Dir ( Greenie ).
Guten Rutsch!
Hallo,
mein Manta steht in der Werkstatt und sollte eine neue Bremse hinten komplett bekommen, doch leider hat der noch die Kugel-Version vom Handbremsseil. Übrigens 1,9S Motor.
Kann mir jemand solch einen Satz verkaufen oder sagen, wo man den möglichst schnell bekommen kann?
Altopelhilfe hat zwar einen Umbausatz, doch leider bis 09.01.23 geschlossen.
Für Rückmeldungen wäre ich sehr dankbar!!
Sollte ich im guten zustand haben , ich geh später mal in Keller.. sind alle Glasperl gestrahlt
ok, dann warte ich auf Deine Rückmeldung.
Danke
Hast mal Bilder davon ?? Dann schaue ich mal ... hab so viele gehäuse und deckel liegen ... bis ich alle nummern gelesen habe ist 2024
Beide Teile sind aktuell noch verbaut, doch der Deckel wäre zunächst wichtig, denn der ist im schlechteren Zustand. Mit Nummer vom Deckel kommen unter Google gute Bilder.
Danke
