Hallo,
das sieht mal blöd aus!
Vor gut 20 Jahren hatte ich das auch mal.
Meine Werkstatt sagte mir auf den Kopf zu, ohne es wissen zu können, ich würde Aral tanken.
Ich tankte wirklich immer an der gleichen Tanke in Siegen, wo ich wärend des versuchten Studiums damals unter der Woche wohnte.
Mit anderem Sprit hatte ich dann keine Ablagerungen mehr an den Kerzen.
Eine falsche Einstellung, zu fett, müsste doch mit Motortester (ASU) feststellbar sein?
Gruß
Eckhard
Hallo,
genau das hätte ich nicht gemacht.
Die Kataloge wurden der Seite Graf-Vlad.de heruntergeladen.
Der Betreiber der Seite nimmt es recht genau mit dem Urheberschutz und sein Schriftzug ist deutlich sichtbar.
Ohne sein Einverständnis darf man die Kataloge sicherlich nicht veröffentlichen.
Sie per Email zu verbreiten ist sicherlich der aufwendigere, hier aber der bessere Weg, sie Interessierten zukommen zu lassen.
Ich suche dann auch die Kataloge 72-74.
Gruß
Eckhard
Moin moin,
ich habe stephan 1969 angeboten ihm welche zuzumailen, aber er schickt mir keine Emailadresse.
Gruß
Eckhard
Hallo Ban (komischer Name),
lies bitte mal Deine PNs hier (persönliche Nachrichten).
Gruß
Eckhard
Hallo Torsten,
willkommen hier im Forum.
Das ging aber schnell mit der Anmeldung.
Der Manta sieht gut aus.
Gruß
Eckhard
Hallo Marco,
die Zulassung/Abnahme als ungebremster Anhänger sollte die einfachste Lösung sein.
Die zul. Anhängelasten sind bei alten Autos aber in der Regel bei ungebremsten Anhängern recht niedrig, so dass man das Teil dann mit einem Manta/Ascona vielleicht nicht ziehen darf.
Also zuerst das sich ergebende Leergewicht ermitteln.
Ich würde mir ein gebremstes Anhängerfahrgestell mit Zugrohr, nicht mit V-Deichsel, beschaffen und das da drunter schrauben.
Man muß darauf achten das das Fahrgestell jünger wie Bj.1993 ist und die Bremskomponenten über eine EU-Zulassung verfügen.
Neue Achsen mit gebremster Deichsel kosten ca. 600-700€.
Eine Neuzulassung alter Fahrgestelle ohne diese Nummern ist nicht möglich, alte Fahrgestelle scheiden damit aus.
Gruß
Eckhard
Herzliches Beileid.
Eckhard
Hallo,
feiner Film von feiner Veranstaltung, kompliment!
Die Veranstaltung steht auf der "möchte ich gerne besuchen Liste" ziemlich oben.
Hoffentlich lässt es der Familien-Termin-Planer mal zu dort aufzuschlagen.
Die Fahraufnahmen machen auch was her, hat bestimmt höllischen Spaß gemacht.
Gruß
Eckhard
Hallo Arnold,
das ist ein Heckspoiler von KHG für den Manta-A.
Die gibt es gelegendlich bei Ebay, von einer Nachfertigung ist mir nichts bekannt.
Das Fahrverhalten bei dem Blauen soll bei den möglichen höheren Geschwindigkeiten, die der 4.0 24V ermöglicht, gut sein.
Gruß
Eckhard
Hallo,
hier kann man meine Bilder des Jahrestreffen 2012 der AOIG in Rüsselsheim anschauen:
Gruß
Eckhard
Nein, leider nicht.
Hallo Frank,
ich weiß das man früher die Hebel geändert/umgeschweißt hat, so dass sie praktisch 90° "zurück" stehen.
Das Bremsseil verlief dann parallel zum Achsrohr in Richtung Differential und wurde dort jeweils über eine Umlenkrolle nach vorne geführt.
Gruß
Eckhard
Hallo,
hier meine Bilder vom Treffen:
Gruß
Eckhard
Hallo,
die Rückwandverstärkung/Querträger hinten sieht so aus:
.
Es gibt sie bei Wolfgang Wüster (Dr.Manta) oder bei mir.
Preis jeweils 82€.
Gruß
Eckhard
Hallo,
gestern fand wieder die Westerwald-Rallye in Eichelhardt statt.
Hier einige Bilder der teilnehmenden Opel-Hecktriebler:
Ist wer von denen hier im Forum?
Grüße
Eckhard
Die Vinyldachabschlussleisten kann er von mir haben, müsste er am 11.-13. Mai in Heimborn abholen.
Dann ist ja unser Treffen und weit zu fahren hat er auch nicht.
Gruß
Eckhard
Hallo,
ein Gutachten für 205er Reifen auf 6x13 ET30 am Manta/Ascona A gibt es meines Wissens nicht.
Du musst Deinen TÜV fragen ob er es einträgt (Einzelabnahme).
Vielleicht hilft das Gutachten mit den Reifen auf 7x13er Felgen bei der Eintragung.
Im Gutachten für Mattigfedern 022 werden 205/60-13er Reifen auf 6x13 ET13 als Testräder erwähnt.
Gruß
Eckhard
Moin Axel,
brüllt er am 11.-13. Mai im Westerwald?
Gruß
Eckhard
Hallo,
das müssten Sättel vom VW-Porsche 914-6 sein.
Man kann versuchen überholte Sättel bei Porsche-Restauratoren/Teilehändlern zu kaufen, habe ich Anfang der 90er auch gemacht.
Gruß
Eckhard
Hallo alter Schwede,
ich hatte ja schon in Stuttgart das Vergnügen Dich kennenzulernen.
Es freut mich dass es mit Dir und diesem Manta geklappt hat.
Wirst Du jetzt auch Mitglied beim Manta-A Club mittlerer Neckar?
Kommst Du auch nach Heimborn am 11.-13. Mai, der Manta kennt den Weg?
Er war schon öfter mit seinem leider verstorbenen Vorbesitzer bei uns.
Rainer mit dem 16S hast Du wohl recht, der Manta wurde umgebaut auf 19S.
Gruß
Eckhard
