Batterie 12 Volt 50Ah, Original Opel: habe ich in 2017 gekauft. Ist auch schwarz, mit der kleinen grünen Zustandsanzeige im Deckel 😀. Ersetzt die 12 V 44Ah.
Sie hat fast gar keine Selbstentladung und braucht im Winter nur alle paar Wochen eine Nachladung, die nur wenige Minuten dauert.
Falls mal jemand eine zuverlässige Batterie sucht…
Viele Grüße und frohe Ostern,
Dirk
Vielen Dank für den Blick hinter die Kulissen!
Ich habe schon Türpappen und Sonnenblenden für den Manta A bei Euch gekauft.
Super Passform und überzeugende Qualität.
Schon prima, dass ihr das nachfertigt, obwohl die zu erwartenden Stückzahlen ja nicht so hoch sind.
Viele Grüße,
Dirk
Hier gibt es einen Nachbau:
GTE Tank
Hallo Axel,
es steht doch dort, dass der Tank durch einen eingeschweißten Rücklauf auf GTE umgebaut wurde.
Der Preis ist sehr stattlich, freundlich ausgedrückt.
Wenn Du einen Rücklauf brauchst. kannst Du ihn auch per Schraubanschluss im Tankuhrengeber unterbringen.
Das Problem was bleibt ist, dass man keinen Schlingertopf hat und bei niedrigen Kraftstoffstand in Kurven Luft ansaugt wird.
Dieses Problem hat auch der angebotene Tank!
Viele Grüße,
Dirk
Hallo Tomsen,
willkommen im Forum. Ich bin sicher, Du wirst hier geholfen… 
Viel Spaß an dem Ascona und herzliche Grüße aus Hofheim am Taunus.
Dirk
Hallo Leute,
habe gerade nochmal geschaut: man kann alle 3 Folgen kostenlos auf Vox ansehen, wenn man ein Smart TV hat.
1. Sender „Vox“ auswählen
2. rote Taste auf Fernbedienung
3. „TV Highlights“ wählen
4. „Übersicht“ wählen
5. Vox „Automobil“ Sendung auswählen
6. die gewünschte Folge der „Tuning Profis“ wählen
Viel Spaß,
Dirk
Hallo Rainer,
man kann sie leider nur auf RTL+ streamen (Bezahlfernsehen).
Aber: Die letzte Folge sollte auch noch auf Vox verfügbar sein. Einfach die rote Taste auf der Fernbedienung drücken und nach Highlights = Vox Automobil suchen.
Viel Erfolg,
Dirk
Hallo Leute,
Wellen und Bowdenzüge nach Muster gibt es auch hier: Taflexa.de
Außer ein sehr nettes Telefonat habe ich allerdings keine Erfahrung gemacht.
Viele Grüße,
Dirk
Tuning Profis Manta 2. Folge:
Hallo Forumsgemeinde, der Lackierer hat da Großes geleistet (meine Meinung).
Die vorderen Enden der Kotflügel haben zwar eigenartige Kanten, aber was soll’s.
Auch haben sich die Sprayer sehr zurückgehalten. Sieht doch viel besser aus als gedacht!
Bin gespannt auf das Finale.
Ich wünsche eine schöne Woche,
Dirk
Die Sendung ist mein Pflichtprogramm am Sonntag. Ich war auch sehr erstaunt, dass der Lieferant nur eine Seite Endpitzen auftreiben konnte und für Radbögen Golf 1 angeliefert hat…
Naja, das Basisauto ist sehr dürftig. Sie haben sich ganze 4 (!) Tage für die Karosseriearbeiten bis zum Lack gegeben. Mal sehen was die draus machen…
Bin gespannt!
Viele Grüße,
Dirk
Und bitte NICHT, wie bereits an anderer Stelle beschrieben, die Dachrahmen unter dem Himmel mit Fluid Film behandeln!
Das sonst sehr empfehlenswerte Mittel wird bei Hitze wieder flüssig und tropft von innen auf den schönen neuen Himmel…
Viele Grüße und viel Erfolg bei der Erneuerung,
Dirk
Hallo liebe Forumskollegen,
es lohnt sich bestimmt zum Thema „Legalität“ bei Steinmetz zu erkundigen:
Das Gestänge ist ja nicht ganz billig…
Viele Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr,
Dirk
Allen ein Frohes Weihnachtsfest, einen guten Rutsch ins neue Jahr und eine pannenfreie Saison 2026!
Viele Grüße,
Dirk
Danke Rainer, dann war es früher tatsächlich anders als heute!
Sicher war das Material auch ein Anderes…
Dann ziehe ich meine Aussage zurück, da sie nur für die aktuelle Produktion korrekt ist und schließe mich Dir an!
Hallo Ulli,
ich bin zu 95% sicher, dass die Stopfen nach der Tauchgrundierung kommen und danach die Matte aber beides vor dem Decklack.
So ist es heute. Ob es damals so war, weiß ich nicht.
Was beim Manta dagegen spricht ist, dass die Matte ja nicht lackiert ist.
Ich versuche mal einen Kollegen um Klärung zu kontaktieren.
Viele Grüße,
Dirk
Hallo Forumkollegen,
mir liegt es fern generell zu widersprechen, nur ein paar Gedanken in Richtung Durchsatz und Energieeffizienz der Lackiererei:
Wenn die Bitumenmatte nach dem Decklack eingelegt wird, dann muss die Karosse noch einmal durch den Lackofen, sonst schmilzt sie nicht und legt sich nicht an die Blechkontur.
Vielleicht hat man früher noch einen Ofendurchlauf gemacht…
Leider sind die Kollegen von früher alle schon im Ruhestand.
Heute kommen die Matten vor dem Decklack.
Herzlich willkommen aus Hofheim am Taunus und viel Erfolg beim Umbau!
Dirk
Hallo Rolf, willkommen im Forum!
Ich kann Dir die Frage leider nicht beantworten, habe auch keinen Wert im WHB gefunden.
Am Besten Du stellst Dich kurz vor und dann „wirst Du hier auch geholfen“… (ich denke das weiß bestimmt jemand)
Viele Grüße,
Dirk
Hallo Uwe,
willkommen im Forum und ganz viel Freude mit dem Oldie!
Viele Grüße aus Hofheim am Taunus,
Dirk
Hallo Lukas,
Glückwunsch zum GT, habe ich leider in 2015 mit Schiffbruch erlitten.
Vielleicht nimmst Du das ein oder andere an Infos für den GT aus diesem Forum mit.
Ich habe noch eine neue Betriebsanleitung (NOS) und eine Reparaturanleitung der GT Besonderheiten. Vielleicht für Dich interessant…
Viele Grüße,
Dirk
