Beiträge von Monzablau

Bäffel

Rainer

Dann hätten die doch gleich einen Trabant nehmen können?

Motto: den Sozialismus in seinem Lauf, halten weder Ochs noch Esel auf!

Rainer

Damit Du nicht so viel Zeit vor der Glotze totschlagen musst:

Rainer

Hier die ganze DIDTA-Story zu erzählen würde zu weit führen.

Äußerlich sind die DIDTA-Vergaser für 19S und 16S identisch.

Die unterschiedliche Bedüsung gibt´s im WHB nachzulesen.

Und auch die Typenkennzeichnung auf den Blechfähnchen ist dort beschrieben.

Wichtig: bis 01/73 Startautomatik mit Wasser beheizt, danach elektrisch.

Wo ist das Problem?

Rainer

Sei froh, dass Dein Kumpel den CAD nur sporadisch bearbeiten kann. Denn dann bleibt dem Spachtel genug Zeit zum Abbinden und Durchsacken.

Wir haben im Sommer letzten Jahres einen Challenger in Schwarz lacken lassen, und nun sackt der ganze Kram in sich zusammen.

Rainer

Wer vorbei kommt, kriegt auch einen Kaffee. Das hat bei Yogi schon Tradition!

Und der Rest? Kalter Kaffee?

Rainer

Rainer

Ich habe denen auch geschrieben, dass man bei diesen Aktionen mal früher aus dem Knick kommen muss. Zudem zählen Manta-Fahrer in der Regel zur arbeitenden Bevölkerung!

Rainer

Moin Jungs,

vielleicht kann ja jemand von euch helfen. Diese Anfrage kam heute rein.

Sehr geehrter Herr Manthey,

ich habe Ihre Adresse von der Opel-Pressestelle . Wir suchen kurzfristig am kommenden Donnerstag einen Opel Manta für einen Dreh zu unserer morgendlichen Sendereihe "Cherno Jobatey unterwegs mit..." In diesem Fall ist es die SPD-Generalsekretärin Yasmin Fahimi, die in Hannover aufgewachsen ist.
Vielleicht kennen Sie jemanden in Hannover und Umgebung, der uns den Wagen für eine Stunde zur Verfügung stellen kann gegen eine kleine Mietgebühr. Frau Fahimi würde fahren, Herr Jobatey sie begleiten. Wir würden nur um ein paar Blocks im Stadtviertel fahren, um während der Zeit ein Interview zu führen.

Rufen Sie mich doch unter folgender Nummer an:
0152-22981481
Oder auch unsere Produktion bis 15 Uhr: Frau Liane Träder 030-2099-1411

Mit freundliche Grüßen

Jochen Klug

Wen es interessiert:

Rainer

Guckst Du!

Schade um den schönen Motor!

Rainer

Fg. Nr. 5955096132

59 = Manta-A Luxus (Modell 59 SZL)

5 = Modelljahr 1975

5 = Produktionswerk Antwerpen II

096132 = Laufende Fahrgestellnummer des Werks Antwerpen II. Demnach wurde das Fahrzeug in der zweiten Aprilwoche 1975 produziert

Der Motor mit der Nummer 19S 1306032 passt zum Fahrzeug und ist damit original!

Rainer

So, jetzt noch der Totschläger. Dann ist Marco endgültig platt!

Mittelkonsolen bis Fg. Nr.:
1. CIH 16N bis 19S, Standard, kurze Ausführung, schwarz
2. CIH 16N bis 19S, Luxus, lange Ausführung, schwarz
3. CIH 16N bis 19S, Luxus, lange Ausführung, rot
4. CIH 16N bis 19S, Luxus, lange Ausführung, blau
5. CIH 16N bis 19S, Luxus, lange Ausführung, beige
6. OHV 12S, Standard, kurze Ausführung, schwarz
7. OHV 12S, Luxus, lange Ausführung, schwarz
8. CIH 16S + 19S, Luxus, lange Ausführung, grau Berlinetta
9. CIH 16S + 19S, Luxus, lange Ausführung, dunkelrot Berlinetta
10. CIH 16S + 19S, Luxus, lange Ausführung, beige Berlinetta
11. CIH 16S + 19S, Luxus, lange Ausführung, dunkelblau Berlinetta

Mittelkonsolen ab Fg. Nr.:
1. CIH 16N bis 19E, Standard, lange Ausführung, schwarz
2. CIH 16N bis 19S, Luxus, lange Ausführung, schwarz
3. OHV 12S, Standard, lange Ausführung, schwarz
4. CIH 16S + 19S, Luxus, lange Ausführung, grau Berlinetta
5. CIH 16S + 19S, Luxus, lange Ausführung, dunkelrot Berlinetta
6. CIH 16S + 19S, Luxus, lange Ausführung, beige Berlinetta
7. CIH 16S + 19S, Luxus, lange Ausführung, dunkelblau Berlinetta

Rainer

Marco: sehr schone "Pfopfensammlung", die Du da hast. Kennst Du denn auch die Blechdeckel, die davor in den Karossen steckten?

Rainer

Bäffel: bei Vibrationen tippe ich auf einen ausgeleierten Rettungsring oder ein gedehntes Rückholseil für die Schwimmerkammer!

Rainer

Nee! Da es so kalt ist, friert das Wasser in den Düsensteckern und er kann nix abwischen!

Rainer

Bäffel, der neue Foren-Troll!

Rainer

Der Kandidat hat 700 Punkte!

Rainer

Ziehe die Stecker von den Düsen ab und wische sie trocken. Ich wette, die sind nass.

Wie alt ist denn der Sprit?

Wenn älter als 6 Monate solltest Du den Düsentest machen, wie oben beschrieben.

Mehr kann man aus der "Kurzstrecken-Distanz" nicht sagen.

Rainer