Beiträge von Monzablau

Das war nicht negativ gemeint. Doch man sollte sich vor den Arbeiten schon mal ein wenig selber schlau machen. Dazu gibt es hier im Forum viele gute Beispiele und Tipps. Das beste ist, persönlichen Kontakt zu Clubs oder Forumsmitgliedern aufbauen, die a.) in der Nähe sind und b.) einem helfen können. Das alles kann man auch außerhalb des Forum schon mal selbst anschieben.

Insofern wundert es mich nicht, wenn man die von Dir geschilderten Preise von Werkstätten genannt bekommt. Entweder haben die keinen Bock darauf, oder wollen sich eine goldene Nase verdienen. Zudem wissen sie nicht, in welchem Zustand Dein Auto ist.

Vorbereitende Arbeiten kannst Du auch selbst erledigen, in dem Du innen alles (wie von Dominic beschrieben) schon mal abschraubst. Den Himmel und ggf. neue Scheibengummis kannst Du auch vorher kaufen. Wenn Du dann einen Termin bei einem Sattler (z.B. Treber in Rüsselsheim) machst, werden andere Preise aufgerufen und die ganze Sache geht wesentlich schneller ab.

Rainer

Zitat von der mit den Längsträgern

ich glaube der Dominic hat das alles in seinen beiden Restaurationsberichten gründlich erklärt.

Richtig, aber Lesen kommt langsam aus der Mode. Die Anfrage zeigt, dass sich noch nicht gründlich und vorher mit der Materie beschäftigt wurde. So steht das Aus- und Einbauen der Scheiben auch ilm WHB.

Rainer

Das Einziehen eines neuen Himmels ist kein Hexenwerk, wie Dominic schon schrieb.

Aber: Scheiben und die Keder der Seitenscheiben müssen raus, da man den Himmel sonst nicht vernünftig spannen kann.

Und: Nimm einen Himmel in guter Qualität (z.B. Bruhy) und nicht den Billigmist ausdem Netz. Die sind alle schief genäht.

Doch: Wenn Du das noch nie gemacht hast, hole Dir fachkundige Hilfe. Sonst wird das nix.

Eine Anleitung zum Einbau von Dachhimmel und Vinyldach gibt es im Jahrbuch der Manta-A Zeitung von 2022.

Rainer

Zitat von Opelbulli

PS. auf die nächsten 39 Jahre

Da muss ich mir wohl keine Sorgen machen, wer meine Nachfolge antreten wird.

Rainer

Zitat von keule

soll doch jeder soviel Kohle für sein A-Modell ausgeben wie er kann und mag . Es sollte respektiert werden wenn jemand mit weniger Finanzaufwand sein Hobby ausübt.

Genau. Und darum ging es mir auch nicht. Dieser Thread ist mal wieder komplett abgedriftet.

Rainer

Jedem das Dumme. Denn das Dumme wird für das Wahre akzeptiert, da leichter konsumierbar.

Rainer

Zitat von Karlson

4 Gang gegen 5-Gang beim Manta A

Siehe oben.

Rainer

P.S.: Billiger wird´s nicht"

Zitat von Zonendoedel

P.s.gibts das Popcorn Emoji gar nicht mehr?

Das brauchen wir hier nicht.

Rainer

Ich hatte mich auf eine paar freie Tage ohne Manta als Thema gefreut und dann so ein Thread, der mir die ganze Stimmung versaut hat.

Gerade habe ich das Kapitel "Gebrauchtwagenpreise und Märkte 1970-2025" für mein neues Buch abgeschlossen, da will man mir erzählen, dass ich keine Ahnung von der Materie habe. Recht so!

Wo kommen wir aber hin, wenn man heute nicht einmal mehr seine freie Meinung äußern kann, ohne dass jemand droht mit "Vertrag liegt mir vor" (den ich übrigens kenne, lieber Hannes). Das klingt fast so wie "Anzeige ist raus". So ein Quark!

Falls sich so etwas hier noch einmal wiederholen sollte, bin ich raus. Wo kommen wir denn da hin, dass jeder hier einem vor das Schienbein treten kann, ohne sachlich und fundiert Argumente vorzubringen.

Schöne Festtage noch. Es grüßt ein Ahnungsloser.

Rainer

Zitat von Greenie

Ja das dachte ich auch aber der Halter besteht aus 3 Teilen

Wen ich das richtig erinnere, ist so ein Halte im Buch "Jetzt mache ich in schneller" von Gerd Hack abgebildet. Guck mal nach.

Rainer

Alles Gute!!

Rainer

Zitat von Matze

Könnt ihr zu dem Thema Literatur empfehlen?

Nein, an diese Aufgabe hat sich noch niemand herangewagt. Selbst die Angaben von Opel Wiedersprechen sich mitunter.

Ein Verleger wird sich für so ein Buch wohl nicht finden lassen. Da bleibt nur der Selbstverlag auf eigenes Risiko.

Rainer

Ich wünsche allen ein frohes Fest, ein paar ruhige Tage und ein erfolgreiches 2026.

Rainer

Hannes, lese das Kapitel bitte noch einmal und setzte Deine eigene Brille ab. Auch wenn Du 100.000.-€ für eine GT/E bekommst, spiegelt das noch lange nicht das reale Marktgeschehen wider.

Und ich bleibe dabei, dass ein GT/E im Moment zu hoch bewertet wird. Und auf einem Kreuzzug bin ich schon längst nicht unterwegs.

Wenn Du an meiner Stelle etwa 150 Telefonate im Jahr allein zum Thema GT/E, die Suche danach, die geforderten Preise und die schlechte Qualität des Angebots führen würdest, könnte sich vielleicht Deine Denke verändern.

Vielleicht hilft es, wenn Du meine Zeilen in fünf Jahren noch einmal liest.

Rainer

Zitat von der mit den Längsträgern

19N hatten den auch.

Ich hatte mich auf unsere Baureihen bezogen und nicht auf irgendwelche Basteleien, die man noch nicht mal richtig kennt oder gesehen hat.

Natürlich läuft so ein Motor damit, wenngleich mit Leistungseinbußen und thermischen Problemen, da zu wenig Benzin zum Kühlen da ist.

Und wenn dieser Motor andauernd abstirbt, tippe ich auf Leerlaufdüse oder Leerlaufventil.

Rainer

Der Vergaser ist für einen 19SH mit normal 97 PS viel zu klein. Der gehört auf 12S und 16N.

Rainer

Vielleicht sollte man den Hammer für die Bremsbacken mal als Spezialwerkzeug anbieten.

Rainer

Zitat von Jo815

oar, und Peter hat sie von mir

Dann auch Dir ein Danke!!

Rainer

Jungs, ich habe Fotos von Peter bekommen. Danke!!

Thread abgeschlossen.

Raiber

Das war kein Nörgeln von mir, sondern nur eine Feststellung.

Rainer