Beiträge von Monzablau

Die Velvetleiste ist am gebogenen Blachwinkel innen auf der Türverkleidung aufgetackert.

Rainer

Der Blick in den Anforderungskatalog wird sogar bei meinem pingeligen TÜV in Pinneberg richtig angewendet. Demnach kann jeder Auspuff eingetragen werden (egal ob mit oder ohne Nummer/Gutachten), solange er die Phonmessung besteht, konstruktiv der Originalanlage entspricht und optisch zum (H-) Fahrzeug passt.

Demnach ist es egal, ob die Anlage 52 oder 65 mm Durchmesser hat. Doch ein 80 mm dickes Endrohr geht (beim H) nicht. Die Phonmessung (Standgeräusch 75 und Fahrgeräusch 78 Phon laut Zulassung) ist erforderlich, um den Abgleich mit den Lautstärken im Typenblatt durchzuführen und um festzustellen, ob das Fahrgeräusch unterhalb von 92 Phon liegt. Ferner ist es unabdingbar, dass der Auspuff über Vor- und Nachschalldämpfer verfügt. Eine Gruppe A Anlage mit nur einem Schalldämpfer würde in allen Fällen (beim H) durchfallen.

Rainer

Das ist die Velvetleiste mit Alukeder, der oben auf den Türverkleidungen bis 02-1971 verbaut wurde.

Wird schwer da was zu finden. Ich würde es mal bei Staufenbiel in Berlin versuchen.

Rainer

Zitat von Greenie

Und eine nachbauanlage die in etwa dem original entspricht und nicht röhrt wie ein brunftiger Hirsch wird auch vom Blaukittel akzeptiert

Habe ich auch so verstanden. Doch guck dir mal den Thread an.

Rainer

Wenn du unbedingt die org. weißen Dinger behalten willst, solltest du die einkleben damit sie auch dicht sind.

Rainer

Zitat von Greenie

Lest doch mal die Richtlinien bezüglich Abgasanlage durch die in den H Kriterien gefordert werden..... Das klärt einiges...

In erster Linie ging es doch um Edelstahl in laut und möglichst billig.

Rainer

Ist bei mir imi Jahrbuch schon seit 2015 gelistet.

Rainer

Danke!!!

Rainer

Da hilft nur aufbocken und das Rad von hinten mit einem Kantholz rundum bearbeiten. Die Felge vom Corsa B meiner Tochter war hinten auch mal festgegammelt. Immer kräftig zuschlagen. Da verbiegt sich nix.

Rainer

Zitat von seitenteile

Waren die Dinger nicht auch mal Grau.

Nee, grau waren nur die Dinger in den Türen.

Rainer

Die org. weißen Stopfen sind nicht gerade optimal. Sie halten leider nie ganz dicht und die Rastnasen auf der Rückseite brechen gerne ab.

Rainer

Zitat von rochenjochen

Beim Vinyldach könnte ich mir es auch vorstellen das diese dort selbst genäht werden.

Ja, ist so. Treber hat seine eigenen Schablonen und näht die Dinger selbst zusammen.

Rainer

Ist zwar nicht professionell, doch vielleicht interessant. Ich habe mal gestrahlte Blechregale lackiert, die unzählige Ecken und Kanten hatten. Daran brach sich der Sprühstrahl regelmäßig und Läufer waren kaum zu vermeiden. Also habe ich die fertige Lackmischung auf gut 40 grad aufgeheizt. Dadurch wurde die Suppe zwar dünner, doch ich konnte mit wesentlich weniger Druck und Luft spritzen. Das erforderte zwar etwas Übung und ich musste schön langsam spritzen. Doch mit dem vorgeheizten Lack gab es keine Läufer mehr.

Und wenn ich Teile aus der Dose spritze, heize ich die im Wasserbad auch vor. So geht das Spritzen einfacher und der Glanzgrad nimmt extrem zu.

Rainer

Bei Stüber ist es am besten, wenn man hinfährt und sich die Anlage drunterlagen lässt. Dann passt die Anlage wirklich einwandfrei. Die Qualität von Stüber ist top. Aber auf "Kartonware" würde ich mich beim Hosenrohr nicht verlassen.

Vor drei Jahren hat sich einer bei Stüber eine Anlage unter einen C-Kadett bauen lassen. Hat etwa 1.100.- netto gekostet.

Rainer

Jungs, herzlichen Dank für die Glückwünsche!

Rainer

Zitat von Zonendoedel

Habe ihn mehrmals versucht zu erreichen. Keine Rückmeldung. Auch im OHF scheint nichts mehr zu gehen...

Die Erfahrung hatte ich auch gemacht. Seine Hosenrohre passen gut, wenngleich man bei einigen etwas mit dem Hammer nachhelfen muss.

Rainer

Bisher haben alle Hosenrohre von Stüber vorn am Stabi geklappert.

https://stueber-auspuffanlagen.de

Rainer

Ich habe das org. Blech vom Manta-A vor mir liegen. Nur drei Sicken, Loch für das Rohr der Wagenheberaufnahme kleiner und kein 90 grad Schwenk mit Loch in Richtung Radeinbau.

Rainer

Stützblech Wagenheberaufnahme hinten, Manta B CC, links, ab Fg. Nr.

Rainer

Ich denke mal ja. Es gibt kaum noch Hersteller.

Rainer