Häh häh, nix da der Deckel bleibt![]()
Das c ist nicht am H angewachsen, das ist anders.
Gruß
siggi
Häh häh, nix da der Deckel bleibt![]()
Das c ist nicht am H angewachsen, das ist anders.
Gruß
siggi
Habe die Zündspule mal überbrückt. Springt trotzdem nicht an
Was soll das bewirken wenn du die Zündspule überbrücks![]()
Mit einem Multimeter kann man die Widerstände der beiden Wicklungen in der Zündspule überprüfen.
Gruß
siggi
Ich meine auch wenn die Dämpfer zu kurz sind und die Federwicklungen aufliegen das sieht man doch.
Vermute auch da stimmt was mit den Dämpfern nicht.
Oder einfach mal die Dämpfer an der Achse losschrauben, und dann mal auf's Auto drücken.
Blos nicht so fahren![]()
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Gruß
siggi
Da stimmt wat nich mit dem ch auf dem Deckel, dat war original nich so![]()
Egal der letzte zum Verkauf stehende war bei den Kleinanzeigen für 400€ mit den längs angeortneten Aussparungen für den Öldeckel.
Der war auch nicht schwatt lackiert. Vielleicht ist das der Deckel![]()
Aber das Auto sieht super aus![]()
Gruß
siggi
Ich komme mit dem Radel, oder wieder zu Fuß je nach Wetter zum Vorglühen![]()
Nix Parkplatzproblem![]()
Gruß
siggi
Ich hab mal gelesen 2 Januarwoche![]()
Gruß
siggi
Maggo
wem nützt das wenn du die in neu hast, aber nicht abgibst![]()
Gruß
siggi
Ist der dann CO/2 neutral ![]()
Gruß
Siggi ![]()
@siggi: der besagte Beitrag würde mich auch interessieren.
Stammt nicht von dir .....wer lesen kann.
du weist doch ,ältere Herren ( u. Damen ) wiederholen gerne ihr Wissen!
Aber nur durch dauerndes wiederholen, lernt man
Paah älterer Herr ![]()
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Ich hatte dazu noch nix geschrieben
Gruß
siggi![]()
Alle auf Funktion geprüft![]()
hab aunoch n blaupunkt .... typ funktion unbekannt ?♂️....
Wer sowas braucht melden ....
Für mich ist das wertlos
Zu mir bitte beim WT
Wenn du den Zylinderkopf abgebaut hast und du dir die Zylinderlaufbahnen ansiehst sollte noch die Honung ( schräg und über kreuzlaufende Riefen) zu sehen sein. Das wäre schonmal ein grober Anhaltspunkt wie hoch der Motorverschleiß ist.
Grundsätzlich sollte man die Zylinderbohrungen vermessen, sowie die Kurbelwellenlager. Besonders wenn man ihn Leistungssteigern will.
Dazu benötigt man allerdings Messwerkzeuge.
Was passiert wenn man einen verbrauchten Motor leistungssteigert kann man hier nachlesen im Forum.
Gruß
siggi
Die sind gut ![]()
Gruß
siggi
Ist wohl regional verschieden, die einen sagen so die anderen so.![]()
Gruß
siggi
Sach ich doch![]()