mir ist der Laden nicht geheuer.....
Das Kreuzgelenk ist Heute aus dem Programm genommen worden , der Link oben ist nun auf eine allgemeine Ascona/ Manta Seite umgestrickt worden
Gestern Abend hat ein Holländischer Kollege mir noch ein Kreuzgelenk Online Best.können.[quote='targamanta','index.php?page=Thread&postID=92518#post92518']Aber selbst wenns Überholt ist , wenns heil ist ( also nicht ausgeschlagen ) dann kaufen ..
Hey Targamanta hast du alle Gekauft? 
Grüße
Klaus
Das ist definitiv gebraucht. Warum sonst sollte man es sandstrahlen und neu verzinken und dann noch unnötigerweise schwarz lackieren?
Ich frage mich, wie er das verzinkt hat - im zusammengebauten Zustand? mit den Lagern?
Für das Geld kloppt keiner die Dinger auseinander Läst sie Strahlen ,Verzinken und Lackieren. Zumal da ja auch noch Zink an den Reibungsflächen läuft , und die Gummidichtung oder Hartplastik ringe am Lager( Kreuz) machen so eine Verzinkung am stück wohl kaum mit.
Am Besten ist wohl dort mal Anrufen und über diese dinge sich Auskumft einholen.
LG
Klaus
Wohnt jemand in der nähe von Haren an der Ems?
Die von Cope wollen 18 Euro Versand berappen 
Haren liegt ca. 30 km vom Standort Emmen NL.
COPE
Hat da jemand schon mal was bestellt?
LG
Klaus
Ja, der TÜV, der ist das Problem! Nein, alles ist fest, hier ist auch noch nie repariert wurden. Am Kontakt ist eine Feder, die war bisher lang genug um den Abstand auszugleichen. Durch den Druck auf das Lenkrad kann man die Spindel noch was in die Lenksäule drücken und so kommt gerade noch Kontakt zustande. Der Abstand muss sich in den Jahren langsam verändert haben. Der letzte TÜV vor 2 Jahren hat die Kontaktschwierigkeit auch schon im Ansatz bemerkt. Jetzt funktioniert es halt nur mit viel Druck. Die Verlängerung des Kontaktweges ist aber nicht mein Problem, brauche einen guten Abzieher und würde gern wissen ob ich hier die Lenksäule überholen sollte (Sicherheit)
Am Kontakt ist eine Feder, die war bisher lang genug um den Abstand auszugleichen.
evt. hat die feder nicht mehr genug kraft (Altersschwäche) mal was stärkeres ausprobieren.
Das Lenkrad kann nicht einfach so wandern
ist die Sicherung der Mutter vom Lenkrad ok gewesen?
Grüße
Klaus
Stimmt Klick:Spoiler
der B Spoiler hat Ähnlichkeit, ist aber jeweils an den enden anders.
Grüße
Klaus
Evt.vom B Manta ? da gabs auch mal solche Gummilippen von Opel Zubehör
Grüße
Klaus
Vielen Dank für die sehr gut verarbeiteten teile die heute bei mir angekommen sind 
Verbaut hab ich noch nix aber da hab ich keine bedenken 
Grüße
Klaus
Hallo Herr Nachbar 
grüße aus Wesel , und auch beim Geburtstag sind wir verdächtig dicht zusammen
Letzens in der Markt Gelesen:
Die EU plant die HU –Interwalle für Fahrzeuge die älter als sieben Jahre sind, auf ein Jahr zu verkürzen.ist wohl vom Tisch!
Für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen ist eine wie ich finde nicht so tolle Ausnahmeregelung in Sicht:
Fahrzeuge mit H-Kennzeichen dürfen ab April 2013 ohne Oldie-Trippel gerät nicht mehr am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen.
Dieses Gerät gibt es ab 449 Euros in der Standard Version und soll angeblich ins Armaturenbrett intrigiert werden, soll heißen es muss fest mit dem Fahrzeug verbunden sein.
Es sind Fotos abgebildet in der das Armaturenbrett zerschnitten wird. Hallo geht’s noch???
Der einzige Positiv ist vielleicht die 15000 km Intervall wo man erst zum TÜV muss.
Dieses Habe ich in der April Ausgabe der Oldtimer Markt gelesen. Wie alles kommt weiß noch keiner
Grüße
Klaus]
[size=10]Ich hoffe auf Grund der schwachsinnigen Regelung, dass es ein Flop wird 
Grüße
Klaus
Irgendwas mal rausgetrennt oder durchgeschweißt wo sich der Vorderwagen hätte verziehen könnte? 3-4 mm .. vorne passt nach innen geht er hoch zuviel Dichdband vieleicht? Sind es wirklich Original Kotflügel?
Letzter Ausweg Vielleicht Kotflügelanschluß kannte etwas stauchen 2 mm dürfte sicher gehen.
aber es gibt bestimmt noch andere Möglichkeiten mal schauen was hier noch so geht
Grüße
Klaus
Schöner Wagen mit Kenwood Lautsprechern auf der Hutablage, ich hatte damals mal MAC Audio teile mit Alu Gehäuse waren nicht schlecht vom klang her.
Viele Weiße Manta hatten ne rote Innenausstatung,passt ja auch gut finde ich , hast du noch umbauten vor oder bleibt er so wie er ist? Die Kantenschoner an den Türen würde ich abmachen und einfach Fahren das gute Stück
Grüsse
Klaus
kommt gut rüber,wo genau in Holland kommst du her?
Grüße
Klaus
[size=10]Auch ein herzliches wünscht, hier bist richtig[ 
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möchte auch einen in schwarz bitte,und wenn du die passenden Buchsen noch dabei legst und alles im preislich günstigen rahmen bleibt
Grüße
Klaus
naja, scheinbar sind die Hosenrohre für den B. Hab ich jedenfalls schon öfters in anderen Foren gelesen, ob da was dran ist, keine Ahnung. Jedenfalls gibt es nur noch einen Herrsteller für Anlagen für den A, und die verkaufen auch andere Anbieter.....
Das kann ich auch bestätigen, meine Anlage ist über 15 Jahre alt und ist noch nicht Verbaut.Das Hosenrohr ist vom B Model.
Grüße
Klaus
Hallo Heike, viel spaß hier in das wohl beste Forum für die guten alten Opels
mich stört es auch nicht.. ich finde es gut das es ein B Manta ist! habe selber auch mal kurz einen gefahren.
Grüße Klaus
Die TÜV Rückdatierung wird voraussichtlich im April 2012 nicht mehr stattfinden.
Da mein Wohnwagen seid 10/2010 TÜV abgelaufen ist werde ich das natürlich ausnutzen, war eh Schwachsinn mit dieser Rückdatierung.
Grüße Klaus
GTE Dichtungen für die Scheiben gibt es nicht mehr orginal, jedoch als repro ohne Lippe fürs Armaturenbrett werden Sie oft in der Bucht angeboten.
Mit schwarzen keder in der nut geht das auch ganz gut
Grüße
Klaus
