Ich erinnere mich dunkel. aus meiner Schalterzeit, das oben wo der Kupplungszug rauskommt Sichelringe stecken mit denen der auch eingestellt wird.
Ich hab damals alle zwei Wochen nen neuen draufgesteckt.
Allerdings fiel das Pedal komplett durch und nicht nur ein bißchen.
Alles fernab der Serientechnik (Umbauten, Renn,- Rallyesport)
Das steht extra als Untertitel. 
Prima, das hilft mir weiter. 
Ich frage, weil ich Hella hab und ich jetzt unsicher bin ob Nebel oder Fern.
Hab ne kurze Frage und brauch ne schnelle Antwort.
Nebelscheinwerfer, sind die immer H3 und haben die die Scheibe durchgehend senkrecht geriffelt?
Und sind Fernlichtscheinwerfer immer H1?
Den Rechner zumüllen? Eigentlich nicht, das Bild wir ja auf dem Rechner vom Bilderservice gespeichert.
Umständlich? Jaaa, da kann man durchaus zustimmen.
He, he, ich hab nix von verbogen gesagt!! 
Ich meinte eher Deine noch immer vorhandenen Hinterlassenschaften auf´m Olympiaplatz.
Der Gedanke kam mir auch schon!
die Sperre ist so bei trockenden total super. halt wenn es so nass und schmierig ist muss man halt aufpassen. ich habe das fahren eigentlich immer vermieden. aber ich war auch im gedanken.
In Gedanken ist beim Autofahren nie gut!
Und anscheinend hast Du noch es noch nie richtig gehen lassen und Spaß daran gefunden. 
Aber vielleicht auch ganz gut so, sonst wärst ruckzuck so ein Junkie wie Keule! 
Ich bin schon auf dem besten Wege, obwohl ich es immer schon hab krachen lassen. 
aber 2012 ohne manta. *heul* ich hab bis jetzt kein auto gefahren was so viel spaß bereitet.
Dann hast Du ja was worauf Du Dich freuen kannst!!
Frag mal Björn, der kann Dir ganz genau sagen wie das ist!
Hach, is dett scheeee!!
Und da wo die Batterie steht. Und natürlich die Innenkotflügel.
Mit dem Unfall geht es bei --> Nook´s blauer Rochen weiter!!
Nananana!!
Ein paar neue Schräubchen, ne Felgen und ein bißchen Arbeit, vielleicht nen neuen Achsschenkel und dann fährt das wieder!
Vielleicht bin ich zu optimistisch, aber ohne geht es ja nicht.
Autsch!! 
Was hast denn da gemacht??
Das sieht aber gar nicht gut aus!
Achsen noch heil? 
Hätt´s mal eher was gesagt!
Aber schön das Du wieder da bist! 
Du hast aber auch ein Pech!! 
Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten!
Angefangen haben wir alle mal, und immerhin bist Du aufgestiegen in die Liga der richtigen Autos!
Naja, ich hab damals ein Stück Blech mit zwei Punkten hinter das Loch gesetzt und gut. ![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Wie das hier geht hast ja schon mitbekommen.
Da sind wir alle mal auf Deinen Bericht am Montag gespannt!
Die Blinker... entweder anklemmen oder ausbauen. Die TÜVer sehen das nicht gern wenn etwas nicht funktioniert.
Mit der Temperatur: hast denn nen Thermostat drin? Muß ja nicht am Instrument liegen.
