Beiträge von Yogi

Heftig!

Ist der Block noch zu retten?

Tja, gute Frage. Das ist schon wieder fünf Jahre her.

Aber guck mal unter > Jahrestreffen > 2006, da ist noch ein Bild.

Ich find Mattlack nicht schlecht wenn er gut gemacht ist. Aber ein bißchen Chrom sollte doch sein.

Wir hatten mal nen affengeilen Commo A bei uns auf dem Treffen, ne echte Augenweide!!

Alles was zählt ist die Bestzeit!

Aber war lustig, schade das nicht noch mehr da waren.

Achja, zwei Läufe (Stadt und Club), zwei Sieger: Andy und ich, beides Automatic, beides 70er mit dem Blitz!!

Der Wupper fährt doch auch nen 16S mit Weber (?) , Solex (?), vielleicht hat der was?

Herzlich willkommen!

Wir beißen auch nicht! Meistens jedenfalls.

Das Du keinen Ascona / Manta hast ist zwar nicht schön, Du verpaßt was, ist aber hier überhaupt kein Problem. Wir sind hier alle lieb und nett und freuen uns über jeden der genauso bekloppt ist wie wir.

Aber davon gehe ich mal aus, wenn Du schon nen Kadett vorm Führerschein hast.

Signalgrün?

Dann mal herzlich willkommen!

Letztes Jahr Dankern? Dann hast Du den harten Kern von hier vielleicht schon gesehen.

Dann guck Dir mal die alten Serien an, oder noch besser den 7. Sinn!

Ha, hab gerade die neue Markt-Preisliste gekauft.

Also, GT/E kostest in Zustand 3 um 7000 und Zustand 2 um 10800. Soviel zu den Preisen.

Zum Alltagsbetrieb: geht gut, frag mal den Björn, der nimmt seinen sogar als Lieferwagen. Ich fahr meinen Ascona auch im Alltag, keine Schwierigkeiten. Natürlich ist der Spritverbrauch nicht auf der Höhe der Zeit aber um im Verkehr mitzuhalten reicht so´n alter Schlorren allemal!! Nee, Ernsthaft, es gibt nix schöneres mit nem alten Wagen durch die Gegend zu fahren, jeder guckt und grinst, nix piept in dem Auto, alles ist schick und übersichtlich und wenn mal was ist geht das mit nem 10er und 13er zu machen.

Herzlich willkommen!

Jaa, so´n Commo A ist eigentlich die Steigerung vom Manta.

Nächsten Sonntag, Geschicklichkeitsturnier!

Ich, ich, ich!!!

Bringst die Sonntag mit? Oder bist nicht da?

--> Hier, ab 5:25

Allerdings ist das Tor ein bißchen größer.

Kannst mir das vielleicht per Mail schicken?

Crazy-Yogi@gmx.de

--> Der etwas andere WoWa

Ich kenn das nur vom Kadett B: da wurden auch zu den Werksferien 67 große Änderungen gemacht, z. B. Schraubenfedern statt Blattfedern.
Bis-Modelle sind bis ( ) 1234067, Ab-Modelle von 1234068.
Deshalb bis und ab, zumindest beim Kadett.

Das ist bestimmt so. Der Entlüftungsnippel muß immer oben sein.

Luft ist leichter ..