Hallo,
ich benötige dringend das Anzugsdrehmoment mit dem die 4 Schrauben (Vielzahn)angezogen werden, die das Stahldeichselrohr und das Hinterachsdifferential verbinden.
Mit Stahldeichselrohr meine ich das Metallrohr das vom Differential bis zum (Gummi)Mittellager der Kardanwelle geht.
Vielen Dank
Hallo Alex
die Position bleibt gleich.
Danke für die Hilfe. Die Datenblätter sind Super!!
Hallo
kann mir jemand sagen wie groß der Wiederstandwert in OHM des Drosselklappenpotis am 2.0E mit LE-Jetronic ist?
Danke
Marcel
Hallo
kann mir jemand sagen wie hoch die Einspritzmenge in cm³/min bei einer Einspritzdüse aus einem Opel CIH 2.0E Motor mit LE-Jetronic ist.
Wäre sehr wichtig für mich diesen Werd zu wissen.
Danke
Marcel
So jetzt sind es mindestens 21. Habe gerade auch einen über PN Bestellt. Somit ist der Preis ja nochmals etwas günstiger geworden.
Hallo Brinki,
ich nehme auch einen Stabi, und wenn der Preis nicht zu hoch ist auch noch einen zweiten.
Super auf das Teil freue ich mich schon.
Gruß
Marcel
Hallo,
ich habe meine im letzten Jahr auch neu verklebt.
Die Alu Schienen habe ich mit dem Gummi ohne Kleber auf die Schienen montiert.
Die Fenster komplett eingebaut und getestet ob es passt natürlich hat es nicht perfekt gepasst.
Habe die Scheiben dann im montierten Zustand etwas in den Aluschienen verschoben bis es perfekt war.
Danach habe ich die Scheibe vorsichtig wieder ausgebauen mit wasserfesten Stift die Lage der Aluschienen markieren.
Anschliesend wurden die Schienen abgebauen und mit Kleber verklebt.
Danke für die schnelle Hilfe. Hab mich schon sehr gewundert wie ich das Teil im Microfich gefunden hab.
Gruß
Marcel
Hallo,
hat jemand von euch das Teil Nummer 90 auf dem Bild schon mal gesehen oder im Manta verbaut ??
Ist wohl recht selten, ich habe es noch nie gesehen, würde meinen Manta aber sicher gut stehen.
Wird im Microfich als "Abdeckung für Reserverad" bezeichnet und steht dort als Ersatzteil für den Manta A
Weiß jemand ob es nur als Extra auf Bestellung eingebaut wurde oder ob es Serie in bestimmten Ausstattungsversionen wahr?
Entschudigt die schlechte Qualität der Bilder hab ich vom Microfich-Lesegerät ab fotografiert.
Danke
Marcel
Bau doch die 2,4er Kurbelwelle in deinen Block mit etwas anpassarbeit am Block geht das und dann beim Tüv eintragen, dass du einen 1,9er Motor drinn hast dessen Hubraum auf 2,4L erweitert wurde. Dürfte kein Problem mit dem H-Kennzeichen geben und Legal ist es auch.
Der vom Manta A mit 1,9S Motor passt. Beim Kühler vom 1,6er Manta A ist die Kühlfläch kleiner hat bei mir aber auch 6 Jahre ohne Probleme in Kompination mit einen 2.0E Motor geklappt. Wenn du sowieso einen neuen kaufst nim einen Kühler vom 1,9S Manta A. Manta B Kühler haben einen anderen Einfüllstutzen, kann zu Problemen führen wenig Platz zur Motorhaube.
Der Michi hat mir beim besorgen der Klimaanlage geholfen, leider ist er momentan im Urlaub und verreist.
@ Marcel
nix da mit Manta clup ihr kommt ja nich mal zum pflichttreffen des Forums wenns in FRANKEN ist
Währe ja sehr gerne zum Forumtreffen gefahren, der Termin war sehr ungünstig, die Woche davor und danach hatte ich wichtige Prüfungen. Das Wochenende hab ich mit für die Prüfungsvorbereitung benötigt. Hoffentlich ist das nächste Treffen im August oder September.
Problem hat sich erledigt der vom 1,9 GTE passt.
Hallo ich habe jetzt nach einer etwas längeren Versandzeit meine Kliaanlage für den Manta A aus der USA bekommen.
Habe mit der Montage begonnen. Die Anlage war orginalverpackt aber nach 37 Jahren im Packet ist ein Ölwechsel für den Klimakompressor sicher angebracht.
Welches Öl kommt da rein?
Die mitgelieferten Gummischläuche sind noch schön weich, was meint ihr kann ich sie verwenden oder machen sie bei Belastung gleich schlapp?
Die Trocknerpatrone ist auch noch orginal versiegelt, ist die nach so langer Zeit noch gut?
Danke für eure Hilfe
Marcel
Hallo Michael
Schön das du einen Manta restaurierst und aus meiner Gegend kommst, bin aus NES.
Ein Black Magic ist toll, aber ein rot Berlinea mit Vinyldach sieht auch stark aus und ist im Orginalzustand selten.
Das wichtigste ist natürlich das er dir gefällt.
Wenn das so weiter geht, können wir hier in Franken einen Manta Club gründen.
Viel Spaß mit deinem neuen lieblings Auto
Marcel
Ich hab im Moment einen Kühler vom 1.6L Motor drinn, für den 2,0E Motor der aus einem Manta B stammt habe ich mir einen neuen GTE Kühler besorgt.
Bei dem ist der Kühleranschluss auf der Seite, ich bin mir nicht sicher, ob der Anschluss für den Schlauch am 2.0E Motor mit dem vom 1,9E oder 1,9S identisch ist.
Hallo,
Passt der Kühlerschlauch vom 1,9E Motor bei einem Manta A mit 2.0E Motor und GTE Kühler?
Danke!
Marcel
NES = Nintendo Entertainment System
