

Den gelben Aufkleber kenne ich eigentlich von überholten Motoren.
Oder liege ich da falsch


Den gelben Aufkleber kenne ich eigentlich von überholten Motoren.
Oder liege ich da falsch
Aufgeklebtes
Nein, eingeschlagene Nummer
Moin, ich habe da auch mal ne Motornummer. Evtl kann mir jemand dazu etwas sagen. 20E*V6010022
Gruß Olli
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute von uns an euch
Olli u. Corina
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute von uns
Olli u. Corina
Von uns natürlich auch nur das Beste und alles Gute nachtäglich
Hier das Bild vom alten :
So bin ich schon in den 90er Jahren ettliche 1.000 km gefahren
Das ist die erste Version vom B-Modell.
Die späteren hatten auch nur noch einen Behälter, so wie der ATE.
Jo815 hat recht, bei den A-Modellen sieht man die Dichtung nicht.
Gruß
Olli
das B Hosenrohr kannst du vergessen.
Das bekommst du nicht am Stabi vorbei.
Hat auch einen großen Flansch.
Ich fahre mit meinem 2.0E die normale 19S Anlage.
Wo soll das Problem sein??
Gruß
Olli
![]()
haben uns auch schon angemeldet
Gruß
Olli
Es gibt 2 Versionen von Delco
Die neure ( 1 Behälter ) saß meist in den B Modellen.
Reden wir vom Zylinder oder Verstärker?
Doch, aber ich bekomme die gleiche anzeige
Moin, stell doch mal Bilder von dem gelieferten ein.
So kann man ja nix dazu sagen.
Wenn etwas geliefert wird was nicht der beschreibung entspricht kann man umtauschen.
Wenn du Delco möchtest, solltest du auch die Behälter für Delco kaufen und nicht für ATE.
Gruß
Olaf
Auch von uns nachträglich alles Gute![]()
Olli u. Corina
Mare, herzlichen Glückwunsch und alles Gute zum Geburtstag.
Fühl dich von uns gedrückt. 
Olli u. Corina
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute auch von uns nachträglich ![]()
Seid bitte lieb zueinander!
sind immer lieb zu einander.
Nein, ich fahre den Satz für die Hinterachse und der ist gut.
Die Vorderen waren vor 4 Jahren nicht lieferbar, die habe ich von Leidinger.
Ich habe auch schon schlechte vom Wüster für Vorne gehabt. Konnten nach 2 Jahren neu.
Die dann vom Wüster kamen waren wieder top.
Gruß
Olli