Beiträge von Excalibur

Zitat von matthias.b

hättest mal noch 14 Tage gewartet....

Ich warte schon so lange und bin halt ungeduldig

Zitat von joiner

das nicht, aber du hast ja Motorlager von einer Bis Achse an einer Ab Achse dran- ist der Motor dann nicht zu hoch ?

nein Joiner, das sind die Lager vom B-Model.

Das ist nicht das Problem.

Das Problem ist Hosenrohr Motor.

Das Hosenrohr ist ein Originales gewesen.

Die Winkel stimmen einfach nicht.

UND ich glaube der obere Flansch am Motor ist zu dick.

Das heißt die Ansaugbrücke wird nicht dicht werden.

Dieses muß ich aber noch erst genau nach messen.

Gruß

Olli

Moin,

ich habe mir einen Edelstahl Krümmer ( genannt Shorty ) über E-kleinanzeigen gekauft.

Dieser Verkäufer, verkauft das ganze letzte Jahr schon welche .

Obwohl die ganzen anderen Händler keine mehr liefern können.

Na ja, also habe ich hier zu geschlagen.

Eingebaut und es passt nichts.

Das Hosenrohr geht nicht am Motor vorbei.

Also das Hosenrohr geändert, was eigentlich nicht sinn und zweg der Sache ist.

Also 200,00€ Lehrgeld bezahlt.

Nächstesmal wieder über einen Shop kaufen, da kann man den zurück geben.

Hat noch jemand diesen Krümmer über kleinanzeigen gekauft und passt dieser?

Gruß

Olli

Danke Dino

Danke für die vielen Glückwünsche,

das freut einen doch sehr.

Gruß

Olli

der gute Herr hat seinen Manta auch nicht mehr.

Gruß

Olli

Alles Gute von uns zu Geburtstag

Olli u. Corina

Das ist laut umrüstkatalog.

Ich nehme mal an das es sich um leistungs gesteigerte Motoren handelt.

Saß im Rekord D, 74 - 82 KW.

Gruß

Olli

Zitat von black_pearl

Dann liegt das Ende der Feder, das ich hier in den Fingern hab einfach auf der Ansaugbrücke auf ?

genau so ist es.

Gruß

Olli

Zitat von black_pearl

Diese Feder des Gaszugs wird ja auf der einen Seite auf der "Krone" montiert.

Die andere Seite liegt auf der Ansaugbrücke und wird nicht montiert.

Auf der Kronen Seite 2-3 Raster entgegen, sollte reichen.

Gruß

Olli

Zitat von Captain

wie soll der sonst blau werden?

mit Alkohol ???

So sah das bei mir aus.

Hier die Daten:

Hoffe, das hilft Ihnen weiter.

Herzliche Grüße und ein schönes Wochenende

Produkt- & Markenkommunikation und Opel Classic

Gruß

Olli

Schreib mal an Opel Classics.

Hier kannst du mit glück und deiner Fahrgestellnummer

etwas mehr heraus bekommen.

Gruß

Olli

gefällt mir

Gruß

Olli

Zitat von ak-uk

02688 988879

Beim Uwe solltest du anrufen

Gruß

Olli

Hauptsache er hat ihn noch

Gruß

Olli

Moin,

frag mal den targamanta oder den AK-UK.

Die haben bestimmt 100 davon liegen.

Gruß

Olli

Moin und herzlich Willkommen hier im Forum.

Den Verteiler würde ich ( wie Marius schon schrieb) drin lassen.

Neue Kontakte, Finger und Kappe drauf und gut ist. ( Ist auch erst mal günstiger )

Vergaser paßt nicht zum Motor. Der 32 Didta geht nur bis 1,9.

Hier sollte mindestens der Varajet drauf.

Da das Auto aus Holland kommt wirst du bestimmt die 21er Abnahme machen müssen.

Hier ist es ratsam sich den Prüfer mit ins Boot zu holen, bevor das Kind in den Brunnen fällt.

Bevor du jetzt anfängst Teppiche zu färben, würde ich erst einmal alles andere erledigen,

denn evtl. läuft dir ja ein anderer Teppich über den Weg und dann wäre es schade drum.

Gruß

Olli

Zitat von Rochen 74

Moin,

herzlich willkommen hier im Forum.

Schöne Mühle .

In Cloppenburg waren wir auch.

Gruß

Olli