Hast ja recht aber hat sich bei mir so eingebürgert, da keiner Ibbenbüren kennt und sobalt der Name Osnabrück fällt wissen alle bescheid 
Das leid der kleinen städte 
Beiträge von DEVORSO_180
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Yogi: War vor 2 jahren das letzte mal da mit nem Kollegen im pinken C-Coupe.Wenn ich die Zeit finden sollte und das alte Monzaross will komm ich rum.Dein Klimatechniker kommt nicht zufällig aus Ibbenbüren.MfG Hagen.Ansonsten habe ich für Menschen die altes Blech bewegen und bei mir rum kommen auch immer ein Bier über.Natürlich Alkoholfrei wenn selbst gefahren wird.
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Denke es ist so langsam an der Zeit mich auch bei euch vorzustellen.
Bin der Hagen ,25 Jahre alt und gelernter Feinwerkmechaniker.Bin im Sonderanlagenbau als Monteur tätig.Mein Herz hängt jedoch an Heckgetriebenen Old- und Youngtimer vorzugsweise an Opel Modellen.
Mein erster fahrbarer Untersatz war Vaddis Omega a Caravan
, durch den ich mit dem Hecktriebler Virus Inviziert wurde.Der erste Eigene wurde 1 Jahr später vom hart verdienten Geld angeschafft und war nichts geringeres als ein Monza A2 GSE aus 1.Rentnerhand ohne Extras.War für mich natürlich nicht zu unterhalten in der Lehre und wurde schön trocken eingelagert.Also wieder Omega Fahren.Hab dann Irgendwann das 07er Kennzeichen beantragt und schon war es erschwinglich den Monza zu Fahren und natürlich war dies nicht der Letzte. Es Folgten 3 A-Asconas ,1Kadett C,und mein Alltags Volvo 945.Der Gelbe A Ascona ist Neu Lackiert und seit 4 Jahren in meinem Besitz.Da ich seit Anfang des Jahres mehr Zeit für mein Hobby Investieren möchte gehts so langsam auch vorran.Bin sehr begeistert von eurem Forum und habe bis jetzt noch auf alle meine Fragen kompetente Antworten bekommen.Danke das ihr euer Wissen mit anderen teilt und dabei keine Mühen scheut. 
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@ Thomy das wäre doch mal ne Ansage
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danke björn und alex wenn ich mit dem umbau probleme habe wende ich mich einfach vertrauensvoll an euch.
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Danke für die Bilder Alex. Gibt es sonst noch Probleme die ich nicht bedacht habe bei Motor und Getriebewechsel.Motorhalter ori oder Manta B?
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du hast nicht zufällig noch eine zuz liegen
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Welche Kardanwelle Fährst du mit der kombination?
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ASCONA A habe bereits gelesen du hast das 5Gang eingebaut.Wie ist es bei dir gelöst mit dem Schalthebel??könntest du evtl ein Bild anhängen.
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Schlachtfahrzeuge sind vorhanden aber halt schon geschlachtet.% Gang vom Manta B hab ich auch noch liegen aber wie aufwendig gestaltet sich der umbau.Für mich hört sich die Variante das loch im tunnel zu versetzen am schönsten an da sonst der Schalthabel so weit vorne sitzt oder ist Schalthebelkürzen die bessere Alternative?? Kann ich das Steuergerät nicht im Motorraum belassen da ich später noch auf Weber umrüsten Möchte??
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Hallo mein Name ist Hagen und bin neu hier.Anscheinend komm ich mit der Suchfunktion nicht wirklich gut zurecht denn ich finde nicht wirklich die richtigen Themen.Ich besitze einen Ascona A 16S 80PS Schalter und würde diesen gerne auf 20E aus einem Rekord E2 mit Viergang umbauen.Nun zu meinen Fragen:
War das Rekord E 4-gang Getriebe gleich mit dem Ascona 4-gang (Kupplungsgröße)??Wie sieht es mit dem Abgaskrümmer aus (einfach Flansch umschweißen am 16S Hosenrohr?)Was kommt zum Thema Elektrik auf mich zu ?
MfG Hagen