Beiträge von joiner

So, heute beim TÜV an der Oldie-Tanke gewesen:
Plakette zugeteilt

ich hab mit´r die gleich aus Edelstahl bestellt
Die Variante von Tomy find ich allerdind auch nicht schlecht: Gewindeschrauben mit Hutmutter unten

ganz praktisch, wenn hier mal Bilder eingestellt werden- gell Maggo ?

Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube daist genug Material um das plan zu schleifen

Ich will ja hier nicht angeben oder protzen mit dem was ich alles habe-
aber ich hab heut vollgetankt !

Endlich bin ich die Karre los

Was besseres könnt ich erst morgen liefern

Genau
800m2 Halle mit Neuteilen
Einfach rein und benötigtes Teil in den Wagen

Gestern war putzen angesagt als Abschluss des Schrauberwinters
Zu guter Letzt noch das Wichtigste

Hier übrigens mal ein Bild von meiner Schrauberhalle

Dann auch von meiner Seite herzlich willkommen hier im Chaos-Club

und das ist sowas von fettig...

gleich hier zuschlagen

Aua!
Langsam werden die Ersatzteile knapp...

Die Kante verzinnen oder sonst dichtschmieren macht wenig Sinn-
Kondensat das sich innen am Seitenteil bildet würde sich da sammeln.
Ich hoffe , die Bleche wurden vom anschweißen vernünftig grundiert.
Bei mir ist die Kante von innen mit Mike Sander Fett ausgespritzt -
das kriecht in jede Ritze wenn's etwas wärmer wird.

Zitat von manta2009

Das da vorne da sind nicht irgendwelche Parkleuchten, das sind Zusatzblinkleuchten, die u.a. für Italien vorgeschrieben waren. Spanien glaub ich auch. Die sitzen richtig... Die Grundplatte dürfte die gleiche sein wie für die Parkleuchten. In Italien hab ich welche gefunden.

genau solche Gläser hab ich noch...

Edith sagt:
Die Parkleuchten sitzen sowieso falsch

Wenn das vorne am Kotflügel Zusatzblinker waren- da hab ich noch 2 Gläser (Repro).
Denke aber mal das waren Parkleuchten , oder ?
Da gibt's in der Bucht auch Repros- wurden auch am Karmann Ghia verbaut- da allerdings ohne Chronrand.
Versuch die Grundplatten zu retten...