Mein Manta

Na gut, du muss ja damit rumfahren .

Und immer schön die Schuhe aus vorm einsteigen

Du könntest mal beim lockalen Schuhfachgeschäft vorbeischlendern. Da gibt es bestimmt ein Spray zur Pflege was Schmutzanhaftung vermeidet. Nur mal so als Tipp.

Wie wäre es mit Köln ?
Dort ist der Rolf Berkemeyer ...

Der Rolf macht sehr gute Arbeit,hat aber auch seinen Preis.

Heiko

Jepp
0170 5181393

das ist das Problem bei guten Lackierern- die haben immer zu tun...

ich hab jetze endlich ma dran jedacht bilder von den ventilfürungen in den köpfen die ich im keller liegen hab zu machen

das is ein 2.2 kopf

Was willst du denn damit abdichten ?

ich hab da streichbare Dichtmasse (wird mit einem Kunstoffpinsel aufgetragen und sieht dann fast original aus) von Berner genommen

Guckst du

VPE = Verpackungseinheit = Anzahl der Artikel

Zitat von Neuling

Toll die verkaufen nicht an Privatpersonen

Da kann ich denke ich was organisieren bin mit einer Berner Vertreter per DU (ist nen Kumpel von mir) auch Altopelfahrer...

gern geschehen

kuules jestell haste da unterm manta

Warum is das Lenkrad drin? Zum spielen für die Lütten?

Das mit der Tür sieht aus wie die typische Verwindung anne A-Säule (vorausgesetzt es sind nicht ausgeleierte Spannhülsen) - im Laufe der Jahre drückt sich das Blech am unteren Scharnier etwas weg - oder sofort, wenn man sich intelligenterweise auf die offene Tür Hockt oder sonstwie hebelt. Kann man warm wieder vorholen und gleich ne Versteifung einheften (fummelig).

Oder die martial-arts Methode - Kotflügel ab, unteres Scharnier von der Kotflügelseite her V-förmig einflexen (sinnig mit Gefühl), das Scharnier nach dem oberen fluchten (Fuge etwas öffnen) und dann mit Geduld die V-fuge wieder zuschweissen. Aber nicht sofort alles, sondern zuerst mit guten Pausen die Kehle heften vor'm füllen - sonst zieht die Fuge sich durch die Hitze wieder zu.

vielleicht auch weil er es nich raus bekommen hat

könntest du um die stützen auch noch papier drum wickeln