Das Abdeckteil für Ventile einstellen ist im letzen Jahr auch noch dazugekommen

Das Abdeckteil für Ventile einstellen ist im letzen Jahr auch noch dazugekommen

Wenn da Druck drauf ist kannst Du den Motor zum Alteisen bringen.
Dann ist zumindest Handlungsbedarf!
Etwas Blowout ist normal, aber wenn’s die Schläuche rausdrückt sind die Kolbenringe fertig oder tatsächlich die Bohrungen schon oval
Hab ich mir auch gedacht 😜
Gehen jetzt mit dem Werkzeug für die Ventilschaftdichtung zum Alex, damit er die nachbauen kann

Hier gab es 2 Neuzugänge:
Km 225 Buchse Längsausleger zusammenpressen und KM 108 für das obere Lenkkopflager


Ich meine, die gehen beide an den Luftfilter…🤔
Sind nur reingesteckt. Für den dicken Schlauch gibt es so ne Art Klammer die da durchgesteckt wird, müsste ich noch irgendwo haben…
Schau ich nächstes mal
Und im Frühjahr ist Die Lenkung bei Marvins GTE dran

Und wenn man Langeweile hat, macht man einfach ein paar Unterlegscheiben schick..😜


Die Rückleuchten sind auch wieder annehmbar

Heute noch 2 Kleinigkeiten erledigt:
Einmal Kreuzgelenk und Verbindungsstange erneuert

Und dann noch das Heizungsventil in schick

Ich meinte eher das Alter…😜
Na, da ist Klaus aber die falsche Adresse 😜
Moin und frohes neues Jahr wünsche ich Euch 😀
Ich hoffe, von den zahlreich gemeldeten Verletzten ist keiner aus dem Forum dabei ( wenn doch- selbst schuld 😜)
Zahlreiche Treffen stehen dieses Jahr auf dem Plan, ich denke den Einen oder Anderen werde ich dort hoffentlich Wiedersehen .
In diesem Sinne wünsche ich unfallfreie fahrt und wenig ADAC-Einsätze 😉
Gruß Thomas
Da wäre natürlich die Frage, was ne Revision kostet .
Bevor ich alle 2-3 Jahre ne neues (ausgelutschtes) einbaue , wäre ich eher dafür das 1 x vernünftig zu machen.
Kommt natürlich alles auf den Preis an…
Nochmal 2 Tipps für die Montage der Griffe bei eingebauten Türscheiben :
Die Mutter mit einem kleinen Stück abtupfbare Scheibendichtmasse an den Ringschlüssel „kleben“- dann fällt die nicht so leicht runter


Und beim noch ausgebauten Griff die Mutter einmal ansetzen und die Position wo das Gewinde fasst dann die Mutter oben markieren ( nicht an der festen U-Scheibe, die kann sich verdrehen)

Man hat an der Tür nur sehr wenig Spiel für den Ringschlüssel, da hilft das sehr…
Das zweite Glas hab ich nochmal getrennt ( war eh schon halb lose) und wie von Olli empfohlen warm gemacht und etwas gerichtet.
Muss beim nächsten Mal nur wieder verklebt werden ( hatte keine passende Zwinge) und dann wird das noch ne Zeit gehen damit. 😉
Heute hab ich die Griffe wieder zusammen gebaut, versehen mit neuen O-Ringen .
Alles wieder schön stramm , so wie das sein soll.
Die Ringe haben ein Maß von 23 x 2 mm ( hätte noch welche zum Abgeben)
Dann hab ich mir nochmal die Blinkergläser vorgenommen. Vorher :

Nachher

Das Zeug ist echt gut

Halt gibt da der Betonboden auf dem der steht …😜
Vielen Dank nochmals an die Nachzügler 😉👍
Vielen Dank 😀
Dankeschön 😀