Ne warum?
Restobericht Ascona von destrcr **Eine SR Austattung flog ins Haus**
-
Weil es bei mir im Moment ähnlich aussieht.
-
Na so schlimm sahs bei mir nicht aus,waren paar kleine löcher nach dem die Bituiummatte ab war
außerdem hats mir der Yogi wenn,nach gemacht
-
-
Lügen nichts als lügen!!!!!!!!!
-
Dafür bist nicht so lahm wie ich!
-
Naja der schnellste bin ich nicht.
Die VA Teile kamen auch mal aus dem Laugenbad,die Querlenker musste ich nochmal zum Strahler geben.Die hatten die über Seuche
Und dann gabs noch was unagenehmes bei den Längslenkern der Quertraverse VA.
Vorher nachher 
-
Das mit den Rissen an dieser Stelle ist "Normal" haben sehr viele.Am besten an der Stelle gleich verstärken.
-
Das erinnert mich an die Schuhe die bei meinem Kumpel in Sizilien im Regal stehen. Allerdings weiß ich nicht ob der auch was mit Autos macht. Eigentlich weiß ich gar nicht was er beruflich macht. Aber er macht n Haufen Geld. Und er genießt n Heidenrespekt in seinem Ort. Vielleicht was mit Industrie
. -
Achso so net man das heutuutage
Hat bestimmt ein Wettbüro 
Ja hinten habe ich ne dicke unterlgerisch drangeschweisst
Voderachse ist auch mal teils angepinselt.
-
Haste die Federn gekürzt ?
-
Nein die waren so!
Warum sehen die kürzer als Orginal aus?
Das ist der Wagen.
-
weil die enden nich so aussehen wie die aussehen müssten
und datt auto kenn ich
-
Das sind Tieferlegungsfedern aus der weltberümten Tuningmanufaktur Flex
-
Achso okay siehste ein verwandter.
Falls de den jenigen noch siehst wo da mal eine neue Seitenwand reingeschweisst hast,kannste auch sagen,dass es sowas wie Holraumversieglung gibt
Ajo was in den Staaten geht auch in Deutschlan,spart man sich die teureren Federn
-
Ajo was in den Staaten geht auch in Deutschlan,spart man sich die teureren Federn
Die Federenden solltest du aber runter pressen oder pressen lassen, sonst ist ein Ferderbruch vorprogrammiert
-
Wenn die Ölwanne beim fahren Funken sprüht is zu spät.....
-
Dann hast wenigstens ein Gleitmittel!
-
Tief ist er erst wenn die Ölwanne abreisst