Koni-Dämpfer

    Zitat

    ür hinten gibts keine mehr!!!


    dann nimmste welche fürn Kadett C oder Ascona/Manta B. Gibt 3 verschiedene Längen.


    Nochmal kurz was zur "Einstellung" von Konis.


    Der Grundgedanke dieser Einstellmöglichkeit liegt nicht in der Möglichkeit sie härter zu machen.
    Die Einstellmöglichkeit dient lediglich dem Verschleiß/Alter entgegen zu wirken. Da das Öl seine Molekularstruktur verändert, das Öl wird dünner, kann so das Bodenventil verändert werden.


    Neue Dämpfer sollten in ihrer Einstellung nicht verändert werden.


    Schon vor 20 Jahren haben wir festgestellt wie schnell neue, zugedrehte Konis kaputt gehen :D

    jou Ralle :up:
    genau so war und idt es von Koni angedacht :applaus:
    du kannst aberauch eine Feinjustierung zwischen Vorder- und Hinterachse durchführen. Damit meine ich aber auch Feinjustierung (je nach Einsatzgebiet, ist aber nur was für Leute die sich wirklich damit auskennen) und nicht willenloses herumgekurbele. Wenn einer hingeht und die roten (weil meistens billiger) einfach zudreht, sollte er lieber gleich die gelben verbauen (macht sich durch längere Lebnsdauer von selbst bezahlt). :wink:

    My Ascona is my Castle :streich:

    GENAU!!! :up:

    Ein Auto bekommt sein Gesicht erst im Gebrauch! Genau so, wie ein Mensch auch erst durch das Leben sein Gesicht bekommt. Da aber die Art, wie Menschen Automobile behandeln und gebrauchen, durchaus verschieden ist, so sind auch die Autos aus der gleichen Serie sich nach einiger Zeit durchaus nicht mehr gleich.
    Heinrich Hauser; "Friede mit Maschinen" 1928