Ist nen 2,5 S oder? Da reichen 98 Oktan völlig aus! 
Ich hab mit meinem 16S die Erfahrung gemacht, 100 Oktan kann er gar nicht vertragen. Frag mich aber nicht warum. 
Ultimate und VPower ist nur Geldschneiderei, selbst moderene Motoren erkennen den Sprit nicht, die können auch nur bis 98 zählen. 
Also, einfach das "billige" SuperPlus von der Freien Tanke oder sonstwo und alles ist gut! 
Eher nicht so gut. Da fängt der Motor an zu klingeln und irgendwann isser dann mal im Eimer. 
vielleicht sollte man mal klären von welchem 2,5 er die Rede ist: S oder E...????
Der E kann nähmlich durchaus auch Normalbenzin vertragen,nur gibts das ja eh bald nicht mehr... 
mensch brinki..nich dass du so ne brühe tankst... 
lieber super oder super plus.. das geht wohl besser
ZitatOriginal von Brinki
Der E kann nähmlich durchaus auch Normalbenzin vertragen
wer kauft schon normal wenn super datt gleiche kostet 
ähm....woran erkenn ich denn, was für 2.5 das ist?
Hab mal en Teil von dem Brief reingestellt:
Am besten guckst in den Motorraum: wenn Du nen Vergaser findest ist es ein S. 
Müßte aber eigentlich einer sein, bei 136 PS
