heute war schön draußen 
so neue "genauere" werte
autobahn vollgas nach 5min laut anzeige 145* öltemp.
96*wassertemp.
dann hab ich aufn rastplatz den peilstab raus und mittn
hochprezisionshyperventilationlaserferntermometer 
auf den peilstab gelasert und siehe da 128* 
auf die Ölwanne von der seite 122*öltemp.
is schon ne mächtige abweichung 
aber ca.130* is immer noch n bisken viel
finde ich 
Also meiner Meinung nach sind die 130°C bei ner Vollgasfahrt schon wieder normal. Die knapp 150°C wären etwas zuviel.
Kann es vielleicht sein, dass Geber und Messgerät nicht genau übereinstimmen oder leicht defekt sind ?
Wo hast du denn den Geber eingebaut? Ölwanne oder Steuergehäuse?
hab veschiedene geber positionen ausprobiert aktuell sitz der
im steuergehäuse
jetz bin ich wieder ein stück schlauer
instrumente der marke type r sind doch sehr ungenau und
rennautotestfahrten mit ner appen bandscheibe sind nicht empfehlenswert
weil man danach ohne fremde hilfe
da nichtmehr rausklettern kann 
