wo für ist der panstab

hier

der sorgt dafür das die hinterachse sich nicht nach links oder rechts
bewegen kann und ist konstuktions bedingt.
1.
bei deinem astra war ist die hinterachse wie ein U und die beiden
"rohre" wo die räder dran geschraubt waren wurden sind ja relativ
kurz und werden im gegensatz zum kadett in fahrtrichtung "gezogen"
beim kadett ist das im groben ja auch ein U ,ist aber genau andersrum
eingebaut und das auto wird ja "geschoben" . die kräfte die dabei aufteten
versuchen die achse ja immer in die leichteste richtung
zu schieben ,und das wäre ja nicht in richtung gradeaus das auto
wegschieben sondern in alle anderen richtungen. die schub streben
die vom federteller richtung karosserie gehen übertragen diese
kräfte . die sind aber konstruktions bedingt nur in der lage die kräfte
grade nach vorne zu übertragen,seitliche kräfte können sie nur bedingt
aufnehmen.
2.
die seitlichen kräfte treten ja auch bei kurven fahrten ganz extrem auf ,
diese müssen auch vom aufgenommen
werden.

musse dir vorstellen wie einen besenstiel der kann seitlich nicht viel
aufnehmen ,aber auf länge gesehen is der schon stabil