Vergaserfragen

Moin,

Bild ist zwar auf dem Kopf aber ich denke es ist zu erkennen, habe mal rote Markierungen gemacht.
Hatte vorher einen Zenith Vergaser und nun einen Solex, dazu habe ich einige Fragen:

1.
Die Befestigung am Gaszug ist anders und scheint auch kürzer zu sein, kann das "umgeklöppelt" werden oder muss
getauscht werden (wer hat's da ?)

2.
Der Zenith hatte eine elektrische Kaltstartautomatik, was ist das für ein Geber/Nehmer am Solex ?

3.
Choke Nachrüstung, muss das gemacht werden (wird nur im Sommer bewegt), ich denke bis auf das besorgen der "Betätigung" müsste ich auch noch
ein Loch in's Amaturenbrett machen oder wo wird der innen festgemacht ?

Danke für eure kompetente Hilfe !

Merci Yogi,

Rückfragen

zu 1
also Gaszug tauschen, richtig ? Hat's jemand da ?

zu 2
Welche Bedeutung hat der Geber/Nehmer (Yogi hat seine Antwort editiert )
Zündungsplus ist doch identisch der Schaltung für die Kaltstartautomatik oder

zu 3
habe schon öfters gelesen das beim Einbau von Webern, etc. darauf verzichtet wird, deswegen die Idee.
Wo wird der Zug innen befestigt, Loch ins Amaturenbrett bohren , wer hat einen da ?

Oder ich sammel mal meinen Bedarf und mach unter "Suche" eine Liste

Zitat von Dino_J

Hast Du da auch den Ansaugkrümmer mitgetauscht? Der Zenith und der Solex dürften da nicht kompatibel sein.

...jo Ansaugkrümmer ist übernommen worden, den kompletten Zug schreibe ich mal unter "Suche" zur Fahndung aus.

Danke.