kann hier einer krümmer bauen, oder kennt jemanden der so etwas macht?
fächerkrümmer
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Der Alex?
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Claus, ich denke es kommt darauf an was du willst. Nen Krümer, der hübsch ausschaut oder der wirklich das letzte zehntel PS aus deinem Nudelkocher rausholt
. Denn Fächerkrümmerbau is ne Wissenschaft für sich und bedingt mehrere Prüfstandsläufe, um das Optimum rauszuholen und das macht nun mal nicht jeder Auspuffbauer.
Auspuffbauer für Edelstahlanlagen gibbet ja wie Sand am Meer, aber Krümmerbau is eher was für Tuner (keine Fusseltuner). -
das problem ist das es für den motor nichts zu kaufen gibt, ich hab zwar ein angebot für eine einzelanfertigung, aber 4stellig
..... und dann nix edelstahl oder so!!die ansaugbrücke aus alu wird auch einzelgefertigt, damit kann ich so gerade noch leben. aber für 4 verbogene rohre die auf ein flacheisen geschweisst werden .... das bereitet mir echte schmerzen
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edelstahl rohre zusammenschweißen bekomme ich zwar auch noch hin
aber man müßte zumindest maße haben wie datt aussehen muß damit datt passt
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hey crazy
wie das nachher auszusehen hat weiss im moment noch keiner so genau....... dazu muss das triebwerk erst eingebaut werden...... aber gut zu wissen das
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Wenn der Motor verbaut ist, kann man ja das Hosenrohr fixieren und dann Flexrohre mit gewünschtem Durchmesser und gleicher Länge zwischen Auslass und Hosenwohr verlegen und dann die Rohre mit Bauschaum fluten. Dann bleiben die Rohrbiegungen ja erhalten.
So könnte der Crazy ja schon was damit anfangen und dir eventuell helfen. -
Naja Björn ob dat so ne dolle Idee is mit dem Bauschaum??
Am besten ist wenn man das alles gleich mit paar Punkten fixiert und wenns nicht passen sollte sind die Punkte gleich wieder verschliffen
@ Unoracer wenn de in meiner Nähe wärst würd ich sagen ich pack mein Schweißgerät ein und komm mal bei dir vorbei, aber so is das bissi blöd
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Wieso sollte das nicht gehen? Habs schon mehrfach im Internet auch auf Tunerseiten gesehen. Du musst nur wenig verwenden und keine ganze Katusche pro Rohr.
Vorallem kannst du so alle Rohre verlegen wie du Platz hast ohne ständig die Rohre wieder zerflexen zu müssen. So kann dann die Rohre an den Biegungen der Ersatzrohre anpassen und gut is. Aber gut, ich hab auch kein Plan vom Konstruieren und schweißen
. Deshalb darfst du auch meine Querlenker schweißen .
Nur so würde ich vorgehen . -
naja las den kopp ersma da im motorraum sein wo er hingehört , dann sehn wa weiter
ich löte dir schon wat zusammen - wenn sein muß au in edelstahl
und wenn dat paßtsoll der blechpapst crazy dat richtich verschweißen
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in kirchhelllen ein stückchin weiter wie taxi thesing ich ein auspuff bauer der frank der macht guut an langen und wenn ein bischin werbung auf den renner mast kommt der gut entgegen mit deen preis und der kann auch testen ob der fächer gut ist hat ein prüfstand bis 700 ps
