@Brinki ... Haste Da ?
Beiträge von Nightmare-01
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Spezialanvertigung ...der Zündet rückwärtz ........
ne Spass beiseite ... ist doch Egal .. .hauptsche in der richtigen reihenfolge ...
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Du .. Yogi .... bild ist da .... ?
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Nu mit Bild.....
war Ganz esay .....
aber mal sehn wie der Einbau geht

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Da muss ich Crazy zustimmen, es sei denn die Schläuche sind rissig.
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Weiß jemand die teile Nr für Dichtung zwischen Kopf und termostat Gehäuse 2.0 GTE -
So Kopf ist runter und zum Plänen ....die kopfschrauben waren aber bestimmt nicht mit 100 Nm angezogen.
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Das. Hab ich auch gesehen .....cu Rohr
Is ja nur ne luftleitung

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Merci vielmals .... ich habs doch richtig ....Danke

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sorry mitte Pumpe ...
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OK ..wenn ich das richtig seh ... der nach vorne an Kühler Oben ... der Nach unten Zeigt an den Kühler unten ... und die Heizung mittendrin ..
Merci
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Hat da jemand ein Detail Foto ?
Nicht das ich mir mit falschen anschluss die Kopfdichtung platt gemacht habe...

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EinSpritzer ...

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ich bin ein Bissel verwirrt ... ja ich weiss ....

Aber OK ... Kühler 2 Anschlüsse .... Oben und Unten .... Oben Kühler kommt an Thremostat .... unten Kühler an Pumpe .....
Heizung unten an Block neben oeldruck und der andere von Der Heizung an die Pumpe ... .oder

Oder hat da jemand nen Plan ?
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jo .. karre is dicht .....
Morgen kommt der Kopf runter ......

ich werde story und Bilder HQ hier bereit stellen .... ....

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Und erfolg ????
Gruss
Nightmare -
Na dann ......ab dafür

Gruß
Nightmare -
Der hat vor 10 Jahren meinen Motor gemacht. 1,9 auf 2.x inkl bleifrei fest.
War ne saubre arbet.
Dann noch Schwungscheibe geleichtertVor 4 Monaten den Smart Motor von meinem Sohn .
Der damals von einem Kollegen nen 928 s gemachrt.
Und hat sich auch auf Oldies eingestellt .
Vom alter her , war der bei der Erfindung des Otto Motors pers. Dabei.
Gruß Nightmare
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In Mönchengladbach ----> Meurer Motoren Instandsetzung
Gruß
Nightmare -
Hast Du mal geschekt ob dein Ansaug trackt dicht ist und keine Nebenluft zieht.
Ich hatte auch mal das Problem .... Bremsenreiniger gekauft und alle Dichtungen und verschrauben eingesprüht .... wenn die Drehzahl darauf reagiert ... ist er dort undicht.
Bei mir warens es Drosselklappe zu Sammelrohr ... und Düsenstock der Einspritzdüsen.
Gruss
Nightmare