Beiträge von hemmi

bei mir hatt sich auch wieder Weng was getan wahr nur Weng schreibfaul gelobe aber Besserung

langsam findet eines zum anderen nur die vorderen äußeren Stoßstangen haler find ich nimmer weis der Geier wo ich die hinn hab

was total toll is endlich nimmer ausschauen wie sau wenn Feierabend is

langsam sieht man Fortschritte wird ah zeit

und an den Krümmern tut sich auch was

Was is Rot? und wenn Man es schleift wird's Orange ?
Genau mein Manta

ach ja fast vergessen freudige Überraschungen gabs auch tank innen wie neu

erst mal wünsche ich euch allen ein frohes neues Jahr und Gesundheit ,glück in der liebe Reichtum und und und und

natürlich wahr auch ich über die Feiertage nicht untätig der Unterboden ist entrostet und schon mahl mit Rostschutz gestrichen

und auch beim oberen Blechkleid kommen wir der Sache näher

natürlich nimmt die "schöne" Arbeit kein ende weil mein wagen komplett Pickel hat muss ich den kompletten roten lack + Füller runter schleifen

nja eigendlich klarlack drauf und gut

ich wahr ma wieder fleißig der Getriebetunnel ist bis auf den Feinschliff fertig

ja nee gans so schön sin se dann doch net is halt mehr die diy Variante
@ Targamanta logen denk ich drann hab schon alles auf die 2te aufgezeichnet wird aber warscheins noch weng dauern (muss meinen manta bis mitte Januar zum Lacken fertig bekommen)
also denke Januar Anfang Februar wenns langt ?

innen ? na wie aus em Laden
ne im ernst hab mir extra en Gesenk gemacht das man die rohre in ( eine Kugel Eis in der Waffel ) pressen kann so das die Innenseiten mit einander Verschweißt werden können und somit dicht sind
außen die Reduzierung ein wenig "eckig " geweitet und gut is
jo Hörprobe in live will ich auch kommen ja zum glück nur jeweils 1 v-force Pötte drunter und gut

so hier mahl mein gekürztes Schaltgestänge und die krümmer in den Anfängen

Vorwärts immer Rückwärts nimmer

Krümmer die 2te

und Getriebetunnel in neu

langsam kommt eines zum anderen

Zitat von Nightmare-01

Meine fresse ..... Sieht aus wie ne Fußbodenheizung....

jo mei Mädel hat eh immer kalte Füsse die Freut sich

Weiter Weiter ins Verderben

Krümmer die erste

und der 2te folgt morgen

Wegen mier könnte der Autowochen rui 10 cm breiter sein

mach dir nix draus ich brauch mindestens einen Satz Pleuellager pro Jahr in meinem WRX
nur des des weng mehr arbeit bei nem Boxer

nee Opel Tank hb ich noch keinen zerlegt bisher nur von en paar Ammis

jo die musst du dann nur ausbohren bzw frei bohren Tankarmatur und so will ja auch wieder eingesetzt werden

Zitat von manta2009

Ballon im Tank. Wie soll das denn funktionieren? Das kann eigentlich gar nicht gehen. Da is doch so n Schwipp-Schwapp Einsatz im GTE Tank.

hast recht des geht halt wirklich nur beim Vergaser Tank hab net an den swirl pot gedacht
ich schau trotzdem ma ob ich des im netz finde habs damals bei meinem "local parts dealer" geholt und in meinen camaro Tank gepusted

ich fotografier mein altes morgen und schicks

mittlerweile gibt es säurefreie Zinnpaste das sollte eigentlich gut gehen und nachehr ne dicke (so 2mm )zinn schicht drüber is halt alles immer nur "gebastel"
ach ja was auch eine Möglichkeit währe ich kenn das nur aus den USA da gibt es einen "Ballon" zum einblasen wird reingesteckt und aufgeblasen und härtet aus weis nich ob es sowas in DE gibt ??
das nächste ist halt auch die frage wie schaut der von innen aus
und wieso nicht einen guten Vergaser tank nehmen (den es ja zu kaufen gibt) und umbauen bzw als Aufwand nutzen ist mit Sicherheit besser
is natürlich nur meine persönliche Meinung

schaut echT sauber aus Hut ab

Probefahrt ?