Das wäre dann die L-Jetronic - Einspritzung.
Dein Fühler kommt mit in das Thermostatgehäuse und regelt ( wenn ich mich richtig erinnere ) den Zusatzluftschieber.
So weit ich weiß, wird der Zusatzluftschieber durch eine inneliegende Bimetallfeder geregelt
Hier noch mal ein besseres Bild vom Thermostatgehäuse der LE Jetonik
warscheinlich hast du eins von der L-Jetronik verbaut die kein kaltstartventil besitzt
Bei uns hat´s die ganze nacht geschneit!! ( Oberbayern ) 
moin Joshua
hast du an deinem Ansaugkrümmer das Kaltstartventil ( zusätzlicher kraftstoffzufur ) verbaut?
wie der 1,9 E ?
Ha, das mit der Sonne hat geklappt!
Aber du hast vergessen den Schnee abzubestellen....
Und ich es meinen Teller immer leer.
dann muß wohl jemand anderer schwächeln...
ich hoffe es haben heut alle schön aufgegessen! Denn morgen soll die Saison beginnen 
SONNE SONNE SONNE SONNESONNE SOOHNE SONNE!!!!!!!!!!!
Auch von mir ein herzliches hallo 
Auch von uns ein herzliches Willkommen inklusive nettem Gruß in Paul Breitners (kennt den noch einer??) Heimatstadt. Nicht, dass jetzt einer denkt, ich hätte irgendwelche Vorlieben für diesen Haufen Großmauliger
...aber ich war da zwei Mal während meiner Schulzeit bei den Großeltern meines Schulkumpels...und das is nu schon 30 Jahre her...
Ja ich kenne den noch ! das er aus dem Örtchen hier kommt , wußte ich auch. Dann erinnern wir uns halt daran, das er Nationalspieler war!
...aber ich kann dir nur sagen als nicht FCB Fan hat man es hier nicht grade leicht!
wenn du willst kann ich ja noch ein aktuelles bild einstellen ( spätestens nächste woche )
das Fahrwerk, das zu derzeit drin wahr, sind schwarze federn bei denen die Kennung weggerostet ist.
Hinten hab ich die dicken Federauflagen mit verbaut.
hab aus tüv gründen auf das 40ger K.A.W. gewechselt
sieht aber optisch fast gleich aus.
korrekt!
etwas sehr gewagt, aber ich kann dir Versichern der Parkplatz kann nicht groß genug sein, das du ihn nicht wieder finden würdest.
Das isser !
wie bekomme ich bilder hochgeladen? irgendwie pfunzt des nett! 
Servus, Henning!!
Willkommen im Forum für A-Fahrer. Und der treue Manta soll nun ne kleinere Heckscheibe (Deine Suchanfrage) bekommen, damit Du den Stau, den Du mit Deinem Sprit-Spar-Fahr-Wahn verursachst, nicht mehr sehen muss???
"Warum müssen alle Leute die ich kennenlerne gleich anfangen Ostfriesenwitze zu erzählen".
Mein Omega verbraucht mehr ,mein T4 verbraucht mehr und der Transit auch!
Und schneller als 130 km/h braucht man bei uns in der gegend eh nicht zu fahren (ausgenommen Autobahn)
Die Ascona Heckscheibe hab ich beim ersatzteile suchen in meinem Schuppen gefunden
( war in einem teilepaket das ich vor einiger zeit mit 2 ersatzteilspendern gekauft habe )
Und bevor ich diese beim umstauen doch noch Schrotte, dachte ich man macht einen voyage Fahrer glücklich
Dieses Drecks i-Päd. Macht mich noch wahnsinig
Also ich bin der Henning
Komme aus Kolbermoor nahe Rosenheim
Besitzes seit '93 einen Manta A 1900 S ez. '74
Wurde von mir komplett zerlegt, zusammengebraten und auf 2,0 E cih umgebaut
Den ich letztendlich seit 2001 nach einigen Hürden und Frustrationen , doch noch auf die Straße gebracht habe.
Und bis heute einer meiner treuesten, sparsamsten und liebsten weggefegten ist, der einen nie im Stich lässt!
Gebraucht gut erhalten mit heckscheibenheizung
Hallo Leute
Ich wollte mal fragen ob hier jemand weiß , was ein Fährer Preis für eine ascona A voyage Heckscheibe ist.
Manta treffen in u. Um München bin auch dabei 
Aber erst nach dem 1.4. Weil bis dahin schläft er noch .
( Voraussetzung der Frühling ist auch schon da !! )
Nee die Federer sitzt auf der abtriebswelle! Nicht in der kadernwelle!
