Beiträge von Blumenpfluecker

Hallo IG-Freunde,

wie man sieht, seid ihr alle gut Heim gekommen.
Es freut mich sehr, dass ihr auf dem Treffen Spaß hattet und es euch gut gefallen hat.
Leider muss ich feststellen, dass Keule Probleme beim zählen bekommt, sobald man ihn in die Nähe von so nem xxxxxxxl Dösken Bier lässt.
Keule, es waren 150 Stufen.

Hier noch ein Paar Bilder:

Gemütliche Runde

In voller Pracht.

Keule hat Spass.

Ausfahrt bei Kaiserwetter.

Der Commander im Vulkan.

Benzingespräche

Also ich freu mich schon auf nächstes Jahr.

Zitat von Yogi

Einzig die KW würde ich an Bastler abgeben.

Die ist doch gleich mit dem 16N oder?
Bevor du das Zeug wegwirfst würd ich´s nehmen.

Hallo Thomas,

zu der Motornummer kann ich sagen, daß bei den großen Motoren ab einer gewissen Motornummer das "S" gegen einen "*" Stern getauscht wurde. Ich weiß aber nicht, ob das bei den "kleinen" Motoren auch so war. Hat aber wohl nichts mit dem Fahrzeugmodell zu tun.
Die alten Opeltachos haben eigentlich den Ruf als Schätzeisen zu dienen. Mein GT Tacho zeigt auch meist 10 - 15 km/h zu viel an.
Hast du denn die originale Reifengröße drauf?

Was habt ihr denn da alle für Versicherungen?
Ich bezahle für ne Oldtimerversicherung für Rekord D und GT jeweils ca. 70,- Euro Haftpflicht fürs ganz Jahr und eine Vollkasko würde etwa nochmal das selbe kosten.
Ich bin bei der Zurich. Die wollen aber bei einer Kaskoversicherung sowieso ein Kurzgutachten haben.
Man kann auch ohne H-Kennzeichen eine Oldtimerversicherung abschließen. Der ADAC ist doch normal in Sachen Oldtimer auch recht günstig.
Grüße, Harry

Also ich hätt noch von den Toten Hosen "Opel Gang" und von einem anderen noch "Opel GT" aber der Name von dem Interpret weiß ich nicht.
Ich schick´s dir mal.

Hallo Derek,

bei Splendid Parts gibt es neue Radmuttern für GT.
Die müssten ja auch beim Ascona passen.
Klick mich !

Hallo Yogi,

meine GT - Teile kauf ich normalerweise bei Splendid Parts, also einfach dem Link von Teufelsrochen folgen.
Bei dem Luftfilterkasten gibt es zwei verschiedene Deckel.
Der eine Deckel hat nur ein flaches Gitter drin, der andere hat auch ein Gitter, das aber tiefer in den Kasten hineinragt
und mit Filterwolle oder sowas gefüllt ist. Da brauch man normalerweise keinen Filter mehr.

Meist sind die alten Uhrwerke nur verharzt und verdreckt.
Ich habe meine Uhren immer vorsichtig mit Bremsenreiniger ausgesprüht und anschließend mit einem guten Öl wieder geschmiert.
Hat bis jetzt immer gewirkt. Die Uhren laufen wieder. Man muss sie aber meistens einstellen, da sie dann nach oder vor gehen.

...oder mir geben. Ich hab auch noch so eine und die läuft noch. Was willst ´n dafür haben wollen?

Hallo,

warum willst du ein Holzlenkrad kaufen, wenn du es eh beziehen lässt?
Die sogenannten Holzlenkräder im GT gab es ab Werk nur als Holzimitat und die waren von der Größe genau gleich mit den normalen schwarzen Lewnkrädern.
Mittlerweile haben sich manche den Gummi runtergeschnitten und richtiges Holz drum gebaut.
Ob es beim Ascona passt und wie Groß es genau ist, müsste ich mal in meiner Scheune nachschauen.
Hab aber leider keins für dich. Ich suche selber noch ein gutes schwarzes für meinen GT, da meins auch eher zum beziehen taugt.

Also ich hab das meiste vom Winter in unserem Haus renoviert. Was halt nach ein paar Jahren so ansteht.
Dann hatte ich noch ein bisschen Zeit an meinem neuen Projekt weiter zu machen (Vespa Dreirad Kipper).
Der Boden ist jetzt geschweißt, leider ist das aber nur ein Bruchteil von dem, was ich noch schweißen muss.
Ach ja, am GT müsste noch der Fächerkrümmer geschweißt und die Bremse überholt werden.
Der Rekord sollte ne andere Vorderachse kriegen.
Also ich hab auch nicht annähernd das geschafft, was ich schaffen wollte.
Dafür haben wir jetzt eine neue Treppe, ein renoviertes Treppenhaus und mein Sohn ein neues Zimmer.

Super geworden, Keule.

Dann kann die Saison für Marius ja wieder beginnen.
Ach ich vergaß, für den ist ja immer Saison.

Habs auch schon und es is mal wieder Goil.

Zitat von Brinki

glaub ich Dir unbesehen, Geizkragen....

Ich muß doch jeden Euro durch 4 Teilen .
Hab aber noch eine Achse liegen, drum wars nicht so dringend.

Hey du Knallkopp,

wenn ich net mehr Kohle ausgeben will, is dat doch meine Sache, oder?
Ich war schon bei ebay unterwegs, da hat so mancher hier noch net gewusst wie man Internet schreibt.

Hat sich erledigt.
Hab sie nicht bekommen.

Hey Brinki,
das wär ja Spitze. Dann werd ich mal sehen für was die weggeht.
Ich hoffe, sie kann eine Zeit bei deinem Freund liegen bleiben, bis sich was ergibt in Sachen Teiletransport.

Alex58

Ja, ich weiß, du kommst doch von viel weiter unten. Das war auch nicht auf dich bezogen.
Hätte ja sein können, daß er hier ist.

Hallo Leute,

kommt jemand von euch aus der Nähe von Ehrenberg? Der Verkäufer schreibt gerade, das liegt 30km von Fulda.
Da gibt´s morgen abend eine Hinterachse vom Commo GS zu ersteigern, die ich ganz gut brauchen könnte.
Wäre super, wenn jemand die da abholen und zwischenlagern würde.
Bitte aber schnell melden, denn sonst brauch ich gar nich erst zu bieten.
Oder ist der Verkäufer vielleicht gar hier unter uns, da der ebay-Name "amanta...." ist.

Zitat von Nook

aber sowas habe ich schonmal gesehen ->

Die Golf Jungens wollen doch auch wenigstens einmal richtig Spaß haben und vielleicht mal mit nem Opel mithalten!!!!

Na, da werd ich mich auch ma en bisschen einmischen.
Ich hab heut mal in meine drei Rekords geschaut (gab kalte Finger).
Hier mein weißes Coupe Bj. 73:

Dann die 4T Limo Bj. 76:

Und noch die 2T Limo Bj. 77:

Ich hoffe, das hilft dem Dr. Keule, damit das arme Auto bald wieder auf der Straße ist.
Ist eigentlich gut zu sehen, daß da keine Beule ist.
Das einzige, was sich ab Bj. 75 verändert hat, ist die Versteifungsfalz, die von oben runter kommt.
Die ist bei den späteren breiter.
Beim Commodore B ist das auch nicht anders.