Also 6x13et13 hab ich sogar auf meinem B Kadett ohne Probleme und Gutachten eingetragen bekommen.. Bei meinem. Manta sogar 6x13 et10, ohne Gutachten.... Sollte also kein Problem sein.. Mit den 205 könnte es Probleme geben, muß aber nicht sein... Ermessen Sache vom Prüfer....
Pack doch einfach mal eine Felge ein und fahr zur Prüfstelle deines vertrauens und zeig dem Prüfer die Felge und frag nach... So hab ich es gemacht und hatte Pein Problem
Ich habe meinen eintragen lassen weil ich mir die Diskussionen mit einen 22 jährigen Polizisten nicht geben will.. Ich mußte meinen Prüfer direkt zwingen ihn einzutragen weil er meinte "es ist ein original Teil und muß nicht eingetragen werden" ... Aber die soko poser in Heidelberg und Umgebung wissen das ja nicht...
Ist ein Gfk Teil ohne Gutachten oder Festigkeitprüfung....
Ob den einer einträgt...
Servus G'riaßdi, vui schbass bei uns... Gruaß aus Heidelberg vom exilbayer
Ja die von Racimex hatte ich auch mal auf einem Fiat 125..in einer linkskurfe beim wenden ist eine gebrochen, Kotflügel, und Felge im ars*h.. ??. Niewieder kommt bei mir was zwischen Nabe und Felge
177741 ist Manta
Ja da hab ich noch eins in reserve...
Ok.. Ich schau mal nach ob ich da was finde in meinem Sammelsurium
Edit:.. Habe alle möglichen aber keins mit der Nummer 177740..sorry??♂️
Ich hab noch einige Embleme...
Welche Teilenummer hat das gesuchte denn?
Ich seh am Handy auch alles...
Servus Woodsy.. Hat die Anmeldung jetzt geklappt... Super, schön daß du hier bist.. Gruß Greenie
BMW 502 kleine Scheibe... 6 zylinder...
Ja sie splitter komplett, aber in der Mitte im Bereich der Wärmebehandluch sind es größere Stücke daß man noch was sieht bis man steht.. (bei Steinschlag)
Ist noch irgendwas mit der Mechanik nicht in Ordnung- er bräuchte wohl noch mal was zum Tauschen…
Ah OK.. Und was genau... Die Mechanik der großen Uhren ist anders als bei den kleinen, da passt nix zusammen.. Leuder??♂️
... wenn nich ich hab noch 16 Uhren ☝️☝️☝️
Von den großen mit Chromrand?
Hat das mit der Uhr eigentlich geklappt beim Uhrmacher?
Sagte ja.. Hinfahren, anschauen und bei Bedarf kaufen.... Freut mich für dich, daß es nun endlich geklappt hat... ????????
Die Streifen kommen von der Wärmebeandlung bei der Herstellung... Damit wird die Vorspannung erreicht die benötigt wird um das Glas bei bruch exakt splitten zu lassen... Also nicht weiter putzen, daß geht nicht weg?
Maggo, wenns ist sagst bescheid ich nehme dir das übel ab.. Dann hab ich ein neues projekt 
Kieme ist schon sehr geil.. Hab ich damals immer gesucht.. 19er Rallye kieme in monzablau.. Hab dann der 1100er für kleinstes Geld angeboten bekommen.. War zwar keine kieme aber monzablau und im originalzustand... Daran konnte ich nicht vorbei
Naja.. Da hab ich so ca 9000 Euro rein gebuttert... Von der KW angefangen bis zum Kopf oben alles rausgeholt was ging... Drehzahlen über 7000 waren kein Problem... Aber das erzähl ich dir mal wenn wir uns wieder sehen.. Das wäre zu viel zum schreiben
