Mani kenn ich schon seit Jehren.(ende der 80er anfang der 90er)...ein wahnsins Bastler.....war einige male bei ihm in de Nähe von Erding
hatte damals noch meinen Ascona B......der baut die irrsten Sachen....
Beiträge von Greenie
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naja bei Kleinteilen vielleicht nicht schlecht....aber bei einer ganze Karosse.....und wer will das Ding bezahlen.....

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ist ja mit dem normalen Hosenrohr am Stabi schon sau eng.....
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passen denn die vom b Kadett ?....bräuchte auch eine linke....die ist irgendwie so Lappig
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ja eine gute Lösung hätte ich da...einfach den blöden blauen Balken weglassen....der passt eh nie zur Farbe vom Auto

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naja...mal abwarten....bis jetzt war die Begründung für die Ablehnung von H und Saison immer das Kennzeichen selbst ,da das Kennzeichen zu lange werden würde
wenn H und Saison Kennzeichnung aufgebracht werden sollte.....also z.B. HD-XX 123H4/10...ich bin gespannt wie das gelöst werden soll
ich habe damals beim Umzug von München nach Heidelberg noch das Münchner Kennzeichen M-SR 1100 H ,welches ich hier auch hätte bekommen können da die Kombination
HD-SR 1100 frei war ...jedoch durch das H wäre die Nummer zu lange geworden und wurde nicht ausgegeben..... -
bei mir klappt das streaming nicht ...ich hab immer Ton aber nicht immer Bild dazu das dann auch passt....
kommt mir aber irgendwie bekannt vor....glaube das damals in Fernsehen verfolgt zu haben... -
so mein erste Versuch einen weisen GT/E in einen roten SR zu verwandeln ist schon mal ganz gut gelungen
werde aber noch einen bauen der näher an meinem 1:1 dran ist...b.z.w. so wie er werden soll....mir Spoiler und Steinmetz Frisur




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Die Felge ist eine Ronal Kleeblatt...so vom ansehehen deß Bildes dürfte es eine 6x13et28 sein.....gabs im Zubehör
hier die Daten...kannst ja mal vergleichen.....
6 x 13 H2 et 28, KBA 40020, Felgen-Nr. 3624.031. -
Rote Zahlen schreiben die nur weil der Ami jedes Jahr kräftig Kohle abschöpft von Opel ....egal ob die Plus oder Minus machen....
2009 hätten sie sich trennen sollen...dann ginge es heute besser......PSA ist selbst fast pleite....und zwei Firmen die pleite sind werden durch eine Fusion nicht auf einmal Liquide.... -
ein Servus aus Heidelberg....irgendwann findet jeder seinen Traum.....drück dir die Daumen....
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ohhh...bitte nicht ...dann verbauen die noch mehr Fiat und Ford Motoren....wobei ich würde mir sowiso niemals mehr einen Nuen Opel kaufen...
alle häßlich und Elektronikschrott.....
mein alter Vectra B rmscher (1997neu gekauft) läuft wie ein Uhrwerk und das seit 20 Jahren....hatte in den 20 Jahren eigentlich keine Reparaturen...immer nur Verschleisteile.... -
ja über die Andeutung mit dem Schwung hab ich mich auch schon gewundert....sieht aus als ob da für irgendeinen Anbau eine Schnittkante vorgesehen wurde....US kann ich mir nicht vorstellen...
wenn ich nächste woche soweit Fit bin schau ich mir das mal genauer an wie das muß mit den Neblern und dem Spoiler.... -
ich sag ja ...ich schau mir das jetzt mal an ...kann eh frühestens in 2 Wochen dran gehen...hab vorher noch eine OP vor mir...

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denke schon daß die Original sind....da sind so komische große viereckige Platten aus Alu...leicht gewölbt.....sieht man glaub ich nicht auf dem Bild

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ja hab ich schon...und da gibt es auch was....

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Langsam Reiten...ich schau mir das jetzt erst mal an....
und so wie ich das sehe sind da sogar schon die Löcher für die Nebelhalter im Spoiler drin....
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also wenn der Prüfer einen schon kennt und er weis daß das was man macht hand und Fuß hat gibt es keine Probleme.....hab hier auch mein Steinmetz Fusina Lenkrad auf eine Raid Nabe eingetragen bekommen ohne Probleme
ebenso einen Satz Felgen von denen nur 10 Sätze hergestellt worden sind.....@schwarzer 75er.....wenn du wieder mal zum Tüv in München fährst ...fahr in die Hauptstelle...früher Riedlerstraße....jetzt sind die Umgezogen soweit ich weis....
verlange da nach einem Herrn Schatz....der hat AHNUNG und ist selbst ein Opelfreak..... -
Ja sehr sehr geil...

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hmmm...so junge Kalender hab ich nicht...hab nur noch alte von Irmscher aus den 70ern...